11月9日

新華每日電訊刊發

《寶能汽車集團西安基地建成

千年古都打造“汽車新城”進入新階段》

聚焦位於西鹹新區秦漢新城的

寶能汽車集團西安基地綠色智慧工廠

正式建成投產

助力西安千億級汽車產業進入發展新階段

全文如下

當你走近愛車，駕駛車窗上顯示續航里程、行程安排、推薦路線，還自動爲你打開車門；坐進駕駛座，零重力座椅讓你有頭等艙體驗，人體工學設計緩解你長途駕駛的疲勞感；在路上，你能從擋風玻璃上看到導航、儀表、通信等信息，減少目光轉移讓你更專注；萬一開個小差，車載臉部情緒感應系統會識別出來，及時提醒，就像一位貼心的助理……

這些聽起來有點夢幻的場景，正是寶能汽車集團的研發重點。造夢之餘，“寶能製造”傳來好消息。11月8日，寶能汽車集團西安基地綠色智慧工廠，宣佈正式建成投產，寶能自主研發的首臺增程式電動車也在當日下線。

寶能汽車落戶千年古城西安，不僅是寶能汽車落實綠色製造的新實踐，也助力西安千億級汽車產業進入發展新階段。

綠色智能製造落古城

寶能汽車集團西安基地連接西安、咸陽兩座千年古都，位於陝西省西鹹新區新能源汽車產業園，歷經900多天的建設，基地從“無”到“成”。投產首日記者在現場看到，基地共有衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大主體車間。

據寶能集團董事長姚振華介紹，西安基地是寶能汽車集團首個自建並投產的整車製造基地，也是繼江蘇、深圳基地之後第三個投產的整車製造基地。

“西安基地應用30多項新技術工藝，具備生產世界領先技術的增程式乘用車能力，可實現多車型共線生產。”姚振華在投產儀式致辭中講到，未來，西安基地將帶動形成以整車生產爲主導，以電池、電機等核心零部件爲支撐的新能源汽車全產業鏈，規劃達產後年產值450億元，帶動2萬－3萬人就業。

記者在現場採訪瞭解到，同期入園運行的還有寶能汽車創新研究院，將助力寶能汽車加速科研成果產業化，打造國際新能源汽車創新技術研發高地，促進西安成爲全國重要的新能源汽車製造基地和汽車科技創新中心。

看重產業集羣新優勢

經過“十三五”以來的佈局，西安這座千年古城厚積薄發，煥發出新活力，以加快建設先進製造業強市爲目標，已經形成了千億級的汽車製造業。寶能汽車落戶西安，正是看重西安提供的產業集羣效應和內陸改革開放高地的區位優勢。

“西安擁有汽車產業項目集中、企業集聚、產業集羣等大好格局，這些都爲寶能集團紮根西安、深耕汽車產業提供了良好的發展機遇。”姚振華說。

黨的十九屆五中全會提出

要堅定不移地建設製造強國

作爲西安市打造先進製造業強市的

六大支柱產業之一

西安汽車工業於2019年

已實現產值超過千億元

在今年疫情防控常態化的背景下

西安汽車產業仍逆勢上揚

1至8月份

西安生產汽車27.37萬輛

銷售27.01萬輛

同比分別增長11.72%和8.07%

助力古城打造新名片

以名勝古蹟馳名於世的西安，正在大力打造亮眼新名片——汽車新城。近年來，西安汽車產業發展迅速，產量規模和技術水平不斷提升，形成了以新能源轎車和中型卡車爲優勢特色的現代汽車產業體系。西安擁有規模以上汽車生產企業86家，從業人員約8.5萬人，總資產達1000億元。汽車產業已經成爲西安千億產業集羣之一，呈現產銷兩旺、快速發展的良好態勢。

目前，西安市已形成“一南一北”兩大汽車產業集聚區：城南以高新區、鄠邑區爲依託，比亞迪、南京金龍開沃爲支撐，形成集汽車新技術研發、應用、測試爲一體的高新區汽車產業集羣；城北以經開區、西鹹新區秦漢新城、高陵區爲依託，並以陝汽、吉利、寶能汽車爲支撐，形成集商用、乘用車和汽車零部件爲一體的渭北汽車產業集羣。

如今，西安市汽車產業已擁有涵蓋重卡、轎車、中輕卡、大客車、微型車和專用車整車製造，以及發動機、變速箱、車橋等關鍵零部件在內的較爲完整的產業鏈體系。隨着西安吉利配套零部件產業園、比亞迪30GWh動力電池、三星環新動力電池等一批配套項目陸續投產，西安汽車產業集聚正在增強，配套能力將大幅提升。

寶能汽車的落戶，也助力西安的汽車產業形成新格局，“汽車新城”戰略進入新階段。據西安市政協主席、西鹹新區黨工委書記嶽華峯介紹，西鹹新區已初步形成了以寶能汽車等整車製造項目爲龍頭，以寶能汽車研究院等研發平臺爲創新動力，以聚創動力電池研發及生產基地、南玻西北生產基地等項目爲配套的新能源汽車產業鏈。

“未來西安將以整車爲牽引，不斷完善汽車產業鏈體系建設，增強汽車零部件對汽車產業持續發展的支撐作用，着力引進配套企業，圍繞陝汽、比亞迪、吉利、開沃、寶能等生產需求，精準施策，做大汽車產業規模，將西安打造成爲我國重要的節能與新能源汽車產業基地。預計到2022年，西安市汽車工業將實現工業產值1500億元以上。”西安市副市長王勇介紹說。

（來源：新華每日電訊 記者李華、王若辰）