豐田埃爾法可以說是一臺非常火熱的車型，在MPV市場上面，可以說是能夠用無敵來形容，豐田埃爾法並沒有直接面臨的對手，強大的豪華品質以及不俗的品牌影響力，再加上舒適的體驗，讓這臺車在市場上面成爲標杆級別的存在，更是現象級的一臺車，儘管面臨着高昂的加價，但衆多消費者依舊對它青睞有加甚，不得不說，豐田埃爾法這臺車在市場上面可以說是難逢對手，從目前來看，這一個狀況也將持續下去。不得不感嘆的是，豐田在MPV市場上面真的是擁有極強的造詣，除了豐田埃爾法之外，豐田在海外還擁有着一臺標杆級別的車型，也就是今天要說的豐田塞納。

作爲一臺非常經典的車型，這臺車在市場上面，雖然說並沒有直接售賣的渠道，但也經常能夠在路上見到這臺車，更是能夠感受得到這臺車在市場上面有多麼受歡迎。全新的豐田賽納在各方面的表現都有所提升，整體的體驗以及品質有着大幅度的上升，再加上顏值也符合現當下衆多消費者的審美訴求，整臺車的競爭力也確實是有着很出色的表現，如果說這臺車能夠引入國內，那麼我想別克GL8車來車確實是面臨危機了。那麼這臺車具體有着什麼樣子的表現？我們可以一起來看看。

全新一代的豐田塞納整體的造型設計相比老款確實是有着較高的提升。車頭的設計風格也依舊採用的分體式中網來進行設計，搭配兩側狹長，犀利的LED燈組，整個車頭的質感確實是出色。側面的腰線以及線條都完全舒展開來，再加上本身的細節點綴，讓其在路上有着更高的辨識度以及回頭率。尾部的設計風格也有較強的點綴，兩側的燈組延伸到側面，讓其看上去更加的豪華大氣。綜合來講，豐田塞納在外觀上面依舊展現出豐田所該有的設計實力。

車內的設計風格也有較強的科技感，尤其是駕駛座艙，整體的包裹以及科技屏幕的配置確實是協調。在空間和舒適表現這一塊，豐田賽納也同樣達到了主流水準，在保證空間的同時更是優化了座椅的舒適性，軟硬適中並且還擁有豐富的配置以及腿託等，讓其擁有更加優秀的駕乘體驗，舒適堪稱高鐵商務座。

在動力上面，2.5升的自然吸氣發動機再結合混動系統，並且擁有更加出色的駕駛品質以及動力儲備，而且將會提供四驅版本，所以在乘坐品質這一塊上面自然不用太多的去擔心，畢竟豐田在這方面確實是專家了。

綜合來講，豐田賽納這臺車的競爭力很強，在多方面的表現都達到一定的高度，更是被譽爲GL8“替代者”，不管是舒適顏值又或者是體驗同級別對比當中都是明顯優於衆多車型的，如果說這臺車能夠引入國內，那麼這個市場將會再一次發生極大的變動。那麼大家對這臺車有着什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言評論。