11月18日国务院常务会议，提出要稳定和扩大汽车消费，鼓励各地调整优化限购措施，增加号牌指标投放，开展新一轮汽车下乡和以旧换新。南都记者关注到，在内需回暖的背景下，汽车的拉动作用明显，限额以上单位汽车类商品零售额已连续4个月保持两位数增长。

2009年，我国开展的首轮汽车下乡和购置税优惠政策刺激，曾发挥了显著效果。去年1月，国家发改委等十部委发文，提出“促进农村汽车更新换代”，被认为是新一轮汽车下乡。官方解读称，新一轮汽车下乡不是单纯为了增加销量，更是要立足于将引导汽车的产业转型升级和满足居民消费升级需要更好地结合起来。

会议指出，消费是经济增长的主引擎，今年消费遭受疫情严重冲击，恢复正常增长有不少困难。要按照党中央、国务院部署，坚定实施扩大内需战略，进一步促进大宗消费、重点消费，更大释放农村消费潜力。

据国家统计局数据，今年1-10月份，社会消费品零售总额同比下降5.9%。虽然近几个月消费数据回暖，但由于年初疫情影响，全年的社会消费品零售总额仍为负增长。值得关注的是，汽车类商品消费数据表现非常亮眼。10月份，限额以上单位汽车类商品零售额同比增长12.0%，增速比9月份加快0.8个百分点，连续四个月保持两位数增长。

说实在，新的一轮汽车下乡启动完全是意料之中的事情，为什么这么说呢？

首先，财政和消费刺激政策是宏观调控的重要手段。 熟悉宏观经济学的朋友都知道，在宏观经济中如果要实施积极的财政政策，那么促进消费无疑是最有效的手段之一，因为消费是拉动经济的三大马车之一，而且我们看到这些年来伴随着中国经济的高速增长，进出口和投资这两个拉动力，可能已经不能够满足中国经济发展所需要的支撑动力，在这样的情况下促进消费无疑是在当前情况下推动中国经济增长最有效的手段之一。所以出台消费刺激政策无疑是为了更好的推动经济的增长，确保今年经济的稳定，在稳定市场和消费的基础上，对于一个国家的重要意义自然不言而喻。

其次，我们再来看为什么是这一轮的汽车和家电等核心商品的消费？这是因为我们看到在整个汽车消费的过程中，汽车生产的产业链可以说是整个世界上最长的产业链之一，它所能够带动的产业上下游的企业非常多，而且汽车是劳动密集型产业，其本身又可以吸纳大量的劳动力，所以如果拉动汽车产业的增长无疑对于整个经济的发展具有非常重要的积极意义，家电产业的问题也都是非常类似的，再加上汽车和家电又都属于比较大额的耐用消费品，从耐用消费品的角度出发，推动这些产品的销售，无疑能够有效的促进整个经济的发展。这也是为什么我们要选择汽车作为发力的突破点的原因，毕竟汽车产业所推动的作用是非常明显的。

第三，我们要知道上一轮的汽车消费的促进是2009年为了应对世界金融危机所推动的那么距今已经有十几年的时间了，这么长时间实际上也导致了一个问题，这就是对于整个国家来说，也正好到了汽车应该更新换代的时候，所以这个时间节点来推出整个市场的变化，无疑是非常有助于汽车市场发展的，而且我们看到国家当前正在推动新能源汽车的发展，所以未来汽车新能源消费将会对整个市场。带来非常重要的积极影响，所以我们说这次的促进政策可以说是一个双管齐下的策略。

国家这个时候出台这样的政策，无疑是恰逢其时，也是非常好的时机。