2020款三菱勁炫ASX在三菱原有設計的基礎上再次進行了升級改造。新車在伶俐感上已經有了明顯的升級，我們看到前臉採用了全新造型的紡錘式的構架，雙拉絲的銀色裝飾條給這款車注入了非常多的時尚元素！前臉造型跟上當今最新的家族特徵，有那麼一點日式動漫裏的機甲風格，更支棱了。全系標配了遠近光LED大燈，底下矩陣造型的轉向燈和霧燈挺顯眼的，其中霧燈是LED的。兩側的大燈已經全部更換成了LED的光源，而霧燈則採用了雙組的光源結構！

車體的造型跟之前沒有變化，軸距保持2670毫米，這是緊湊型SUV的水平，跟歐藍德完全相同！比同級別很有代表性的本田CR-V還要長1釐米，不過它的車身尺寸做得很收斂，長寬高分別爲4366毫米、1818毫米和1640毫米，長度數值明顯偏短，使得整輛車看着不像別的緊湊型SUV那麼大。

五輻式的輪轂也給這款車增添了許多時尚的元素！而尾部上，整個尾部造型層次分明，配備了LED尾燈以及帶有防滑板的新型保險槓，使外觀更加堅固。

整部車最大的變化就是它的夢幻內飾！三菱的夢幻內飾有別於其他品牌，因爲是以簡潔爲主，整個內部由黑色加上橙色的雙色結構爲主，中控臺還展現出了不俗的肌肉感！三幅式的方向盤保持了家族式的風格，儀表盤依舊是機械式結構，值得一提的是中控屏首次更換成了懸浮式的造型。車內的空調出風口採用了圓形加上方形的雙結構，座椅的設計也是大面積採用了軟質材料包裹，看起來更加的豪華！

中控臺界面很簡潔，多數功能都集中在大尺寸的彩色液晶觸摸屏上。這塊屏幕的顯示效果和觸感都不錯，界面也達到應有的檔次感，功能方面有導航、倒車影像、CarLife手機映射和語音識別。除此之外最最常用的空調操作依然是三個傳統的旋鈕，簡單直接，我個人覺得比那些集成在多媒體系統裏的方式更好使。

空間方面肯定維持不變，雖然體型看着不大，但坐在這輛車裏並不會特別侷促，畢竟軸距在那擺着呢。有點出乎意料的是後背廂空間也挺好，內部空間平整，後排座椅放倒後坡度很小，放大件物品很好使。

在動力上，這款三菱的新車將會搭載2.0升MIVEC四缸汽油發動機，匹配五速手動變速箱和六速運動模式的INVECS 3-III CVT變速箱，配備全輪驅動和前輪驅動系統。

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