SUV家族多點開花

衆所周知，SUV一直是國內消費者喜聞樂見的車型，所以這也就意味着，如果能造好SUV，基本上就穩了。老道的斯柯達，自然也明白這個道理。所以此次車展帶來的4款新車當中，有3款都是SUV車型。它們分別是2021款柯珞克、2021款柯迪亞克和2021款柯迪亞克GT。

先從2021款柯珞克看起吧，作爲年度改款，2021款柯珞克並沒有在外觀方面進行太大的調整，這也是年度改款的基本操作，何況柯珞克的外觀設計還挺時尚、超前。水晶切割式的設計風格，搭配上車頭與車尾小細節上的調整，整體看起來已就足夠青春、靚麗。對於這套外觀設計，我個人認爲應該是比較能吸引年輕人的那一派。

至於內飾，依舊是斯柯達熟悉的“實用風”，簡潔大方的中控臺雖然看起來設計感不強，但是對稱式的設計和深色的配色搭配，讓這臺2021款柯珞克看起來質感還是不錯。不過在配置方面，2021款柯珞克還是值得一提，全系標配ESP、胎壓監測、疲勞提醒、9英寸多媒體導航、高配還有ACC自適應巡航、盲點監測和自動泊車輔助，配置更有誠意。動力方面，則沒有調整，整體來說提升了整車的性價比。

相比柯珞克，2021款的柯迪亞克則更具看點。作爲斯柯達SUV家族的旗艦車型，柯迪亞克也表現出了旗艦車型應有的水平，不僅用料、做工、設計、動力等方面達到了高水準，智能化也是相當不錯，新車搭載了斯柯達智慧車聯繫統，爲消費者帶來更智能、便捷的用車體驗。

而主打個性的柯迪亞克GT，則運用了時下流行的雙色搭配，細節之處的黑化處理讓整車運動感十足，充分滿足了年輕人的個性需求。

旗艦轎車愈戰愈勇

從個人情感上來說，其實我對SUV並沒有什麼好感。因爲日常在城市中通勤，SUV的高視野、通過性對我來說都沒有任何幫助，反倒是較差的操控和略高的油耗讓我有些介意。這也是我爲什麼到現在還沒有買過SUV的原因。

所以，在這種“有色眼鏡”下，我自然更關注轎車產品。恰好，此次發佈的新車中有我喜歡的一款經典B級車——2021款速派。也許斯柯達也意識到了，轎車市場正在逐漸回暖，所以把這張旗艦級的王牌又一次更新了。

乍一看，2021款速派並沒有什麼太大變化。但客觀而言，正如我上文評價柯珞克一樣，斯柯達在產品設計上更新雖然不算頻繁，但每一次都能精準的get到消費者的點。比如這臺速派，水晶切割設計巧妙的應用在整車，完美的讓這臺速派與一衆“油膩商務車”劃清界限，成了同級裏爲數不多青春靚麗的動感一族。

尤其是這對水晶璀璨LED大燈組，加入了發光睫毛的元素，讓整個速派的車頭看起來有靈氣了許多。此外，18寸鋁合金拋光輪轂也特別有質感，配合上掀背式設計，整個氣質特別到位。

來到車內，速派也配備了時下流行的氛圍燈，配合木紋+鍍鉻設計，整體氛圍宜商又宜家。但值得說的不是設計，而是配置。2021款速派支持無線充電和無線Carplay，這些也都是斯柯達品牌首次應用的技術，足以看出速派對其的重要性。

此外，車機也是2021款速派升級的重點。衆所周知，合資品牌在車機方面一直相對落後，但斯柯達是個例外。新車此次將從“智慧導航、智能語音、智享娛樂、智趣出行和智聯控車”五個方面給到用戶全新的科技體驗。

總結：

也許很多人不知道，2020年是斯柯達汽車的125週年，上汽大衆斯柯達品牌也在這一年迎來300萬輛產銷量的重要里程碑。2020廣州車展上，百年品牌斯柯達也爲消費者帶來了更具誠意的多款新車型。有着這股勁的斯柯達汽車，值得我們期待。#斯柯達#SUV#柯迪亞克收藏

相比柯珞克，2021款的柯迪亞克則更具看點。作爲斯柯達SUV家族的旗艦車型，柯迪亞克也表現出了旗艦車型應有的水平，不僅用料、做工、設計、動力等方面達到了高水準，智能化也是相當不錯，新車搭載了斯柯達智慧車聯繫統，爲消費者帶來更智能、便捷的用車體驗。

而主打個性的柯迪亞克GT，則運用了時下流行的雙色搭配，細節之處的黑化處理讓整車運動感十足，充分滿足了年輕人的個性需求。

旗艦轎車愈戰愈勇

從個人情感上來說，其實我對SUV並沒有什麼好感。因爲日常在城市中通勤，SUV的高視野、通過性對我來說都沒有任何幫助，反倒是較差的操控和略高的油耗讓我有些介意。這也是我爲什麼到現在還沒有買過SUV的原因。

所以，在這種“有色眼鏡”下，我自然更關注轎車產品。恰好，此次發佈的新車中有我喜歡的一款經典B級車——2021款速派。也許斯柯達也意識到了，轎車市場正在逐漸回暖，所以把這張旗艦級的王牌又一次更新了。

乍一看，2021款速派並沒有什麼太大變化。但客觀而言，正如我上文評價柯珞克一樣，斯柯達在產品設計上更新雖然不算頻繁，但每一次都能精準的get到消費者的點。比如這臺速派，水晶切割設計巧妙的應用在整車，完美的讓這臺速派與一衆“油膩商務車”劃清界限，成了同級裏爲數不多青春靚麗的動感一族。

尤其是這對水晶璀璨LED大燈組，加入了發光睫毛的元素，讓整個速派的車頭看起來有靈氣了許多。此外，18寸鋁合金拋光輪轂也特別有質感，配合上掀背式設計，整個氣質特別到位。

來到車內，速派也配備了時下流行的氛圍燈，配合木紋+鍍鉻設計，整體氛圍宜商又宜家。但值得說的不是設計，而是配置。2021款速派支持無線充電和無線Carplay，這些也都是斯柯達品牌首次應用的技術，足以看出速派對其的重要性。

此外，車機也是2021款速派升級的重點。衆所周知，合資品牌在車機方面一直相對落後，但斯柯達是個例外。新車此次將從“智慧導航、智能語音、智享娛樂、智趣出行和智聯控車”五個方面給到用戶全新的科技體驗。

總結：

也許很多人不知道，2020年是斯柯達汽車的125週年，上汽大衆斯柯達品牌也在這一年迎來300萬輛產銷量的重要里程碑。2020廣州車展上，百年品牌斯柯達也爲消費者帶來了更具誠意的多款新車型。有着這股勁的斯柯達汽車，值得我們期待。

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