原标题：广州车展 | 杨威：在中国市场打造中高端车型 通过新能源建立技术标签

出品 | 搜狐汽车 · 汽车咖啡馆

编者按| 11月20日，第十八届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届车展以“新科技 新生活”为主题，总展出规模达22万平方米，展车总数达980台，其中全球首发车28台、跨国公司首发车9台；概念车20台、新能源车142台。搜狐汽车直击车展现场，第一时间为您报道。搜狐汽车原创新闻账号[汽车咖啡馆]将对话数十位汽车行业嘉宾，分享他们对车市的思考。以下为北京现代数字营销部部长杨威访谈实录：

搜狐汽车：请您介绍这次广州车展北京现代带来了什么样的阵容？

杨威：今年广州车展我们亮相了几款比较重磅的新车：

第一款是明年的主力SUV产品第五代途胜L，会在明年4月份上市。途胜品牌问世已经16年了，在中国的累计用户也超过百万，是中国城市SUV和北京现代SUV家族的开拓者。第五代途胜L在今年北京车展上首发，此次广州车展我们亮相了内饰。第五代途胜L有几个突出的亮点，一是设计造型非常独特，强烈的未来感非常吸引人；二是车身尺寸比海外版增加了40mm，轴距2755mm；三是技术性能和智能科技方面，采用i-GMP平台打造，搭载了Smartstream第三代动力总成和CVVD技术，以及最新的智能网联系统和SmartSense智心合一安全系统，是一款集合了最新技术的产品，也将为消费者带来创新的体验。

第二款是将明年第一季度推出的全新一代名图。这个车是北京现代专门为中国市场打造的中高端轿车产品。2013年上市至今全国累计销量超75万辆，此次名图换代也受到了媒体朋友的关注。全新一代名图重点在车身尺寸、安全、设计、舒适性等方面进行了强化，这个车看起来，第一眼的感觉就是，精致、大气、品质感。相较于现款车型，车长增加了70mm，达到4780mm，轴距2770mm，空间表现全面领先同级竞品。新车在智能科技方面也进行了全面的升级，搭载了百度智能网联3.0系统和智心合一安全系统，拥有23项ADAS配置，能大幅提升用户出行体验。

第三款是全新ix35，ix35自2010年上市以来，一直是北京现代SUV阵营的重要产品，此次改款后的全新ix35造型更加年轻，车长增加，并且在智能化方面全面提升，将在12月正式上市。

同时，我们展台上有几款产品很有看点：第一，纯电动品牌IONIQ概念车Prophecy。第二，第二代氢燃料电动车NEXO。第三，基于第七代伊兰特开发的Elantra(伊兰特) N TCR。第四，高性能电动超跑RM20e。另外，今年10月份上市的第七代伊兰特、7月份上市的第十代索纳塔等主力产品也都会参展。

搜狐汽车：请简单介绍一下前面提到的概念车。

杨威：Prophecy是现代汽车IONIQ品牌新车计划中IONIQ 6车型的原型概念车，很好地代表了现代汽车对电动汽车未来发展的愿景。它采用了极简主义的设计风格，在车身材质、内饰设计、智能驾驶和环保性能方面都体现了未来的趋势。

搜狐汽车：北京现代这一两年转变比较大，现在想打技术标签，具体如何跟普通消费者链接，让每个用户把你们和技术这两个字连在一起？

杨威：可能大家心里对北京现代有几个标签。一是挺漂亮，二是性价比特别好。其实我们很希望扭转大家心里面想起北京现代时，直接联想性价比这件事。过去两年我们在做这个工作，现在北京现代有特别好的技术，而大家知道的不够。说白了就是壶里有饺子但没倒出来，大家看到的就是饺子汤。

过去两年，我们开始推广自己的技术品牌和技术平台，我们的设计师也在讲设计语言，我们想展示给大家看，想跟大家说，第一，现代汽车这个品牌是非常实力的，是全球第五大汽车公司，第二，它在氢燃料、纯电、发动机等领域都有自己丰富的技术储备；第三，它在不断收购、并购智能科技公司，它有一个标签是智能。包括第十代索纳塔和第七代伊兰特，已经达到很成熟的L2+级别自动驾驶水准。

我们希望大家谈到现代汽车时，除了在大家脑海里保留的固有标签，比如颜值高、潮流，还有一些标签希望通过传播跟大家说清楚，比如我们有技术、很智能等等。当我们说起汽车品牌会分阵营，第一阵营有谁，第二阵营有谁，而韩系车企在这个阵营里其实是挺吃亏的，是在不那么靠前的位置。韩系车的优势是“船小好掉头”，由于体量没那么大，没那么重的历史感，它可以把最新的技术在最短时间内推向市场。

韩系车企在这方面做得很超前，只要靠谱、稳定就直接应用在车上。车载互联这件事现在谁做得好？我觉得韩系品牌做得不错，另外中国品牌做得也不错，应用得很快。反观其它比较成熟的体系会用得相对比较保守。对于追求潮流、时尚、科技、智能的年轻人来说，我觉得北京现代是非常好的选择。

搜狐汽车：您觉得北京现代明年会发展得怎么样？

杨威：2021年，北京现代新产品推出速度会更加密集，一季度会同时上市全新一代名图和名图纯电动，二季度第五代途胜L也会面市，接下来还会有首款MPV产品推向市场，看点很多。

对北京现代的发展来说，有几款车特别重要：第一款车是第七代伊兰特。我个人认为这是一、二线城市年轻人可以买的第一款车，它是一款设计、配置和态度都很有锋芒的车。伊兰特的前几代车型在全球卖了1400多万辆，在中国卖了470万辆，所以它有广大的群众基础，这款车不仅是靠谱的车，现在还是年轻有锋芒的车。

第二款车就是明年推出的第五代途胜L。第七代伊兰特是紧凑型轿车，第五代途胜L是紧凑级SUV。这两款车对北京现代来说是重磅产品。这两款车卖好了，我们干别的事都有底气了。除此之外，还有一款很重要的车是旗舰轿车第十代索纳塔，明年这三个车走稳走好了，北京现代就站住了。

搜狐汽车：我们了解到北京现代在打造数字化用户交互中心，能否介绍一下？

杨威：为提升服务、强化用户购车体验，我们今年在持续推进经销商数字化展厅的升级改造，通过硬件和软件两方面的升级，提升用户的到店体验，促进北京现代品牌形象的升级。另外，北京现代还启动了针对千万老客户的粉丝营销项目，推出了一对一“管家帮”服务，全面地提升用户服务体验。#北京现代#途胜#广州车展收藏

第二款是将明年第一季度推出的全新一代名图。这个车是北京现代专门为中国市场打造的中高端轿车产品。2013年上市至今全国累计销量超75万辆，此次名图换代也受到了媒体朋友的关注。全新一代名图重点在车身尺寸、安全、设计、舒适性等方面进行了强化，这个车看起来，第一眼的感觉就是，精致、大气、品质感。相较于现款车型，车长增加了70mm，达到4780mm，轴距2770mm，空间表现全面领先同级竞品。新车在智能科技方面也进行了全面的升级，搭载了百度智能网联3.0系统和智心合一安全系统，拥有23项ADAS配置，能大幅提升用户出行体验。

第三款是全新ix35，ix35自2010年上市以来，一直是北京现代SUV阵营的重要产品，此次改款后的全新ix35造型更加年轻，车长增加，并且在智能化方面全面提升，将在12月正式上市。

同时，我们展台上有几款产品很有看点：第一，纯电动品牌IONIQ概念车Prophecy。第二，第二代氢燃料电动车NEXO。第三，基于第七代伊兰特开发的Elantra(伊兰特) N TCR。第四，高性能电动超跑RM20e。另外，今年10月份上市的第七代伊兰特、7月份上市的第十代索纳塔等主力产品也都会参展。

搜狐汽车：请简单介绍一下前面提到的概念车。

杨威：Prophecy是现代汽车IONIQ品牌新车计划中IONIQ 6车型的原型概念车，很好地代表了现代汽车对电动汽车未来发展的愿景。它采用了极简主义的设计风格，在车身材质、内饰设计、智能驾驶和环保性能方面都体现了未来的趋势。

搜狐汽车：北京现代这一两年转变比较大，现在想打技术标签，具体如何跟普通消费者链接，让每个用户把你们和技术这两个字连在一起？

杨威：可能大家心里对北京现代有几个标签。一是挺漂亮，二是性价比特别好。其实我们很希望扭转大家心里面想起北京现代时，直接联想性价比这件事。过去两年我们在做这个工作，现在北京现代有特别好的技术，而大家知道的不够。说白了就是壶里有饺子但没倒出来，大家看到的就是饺子汤。

过去两年，我们开始推广自己的技术品牌和技术平台，我们的设计师也在讲设计语言，我们想展示给大家看，想跟大家说，第一，现代汽车这个品牌是非常实力的，是全球第五大汽车公司，第二，它在氢燃料、纯电、发动机等领域都有自己丰富的技术储备；第三，它在不断收购、并购智能科技公司，它有一个标签是智能。包括第十代索纳塔和第七代伊兰特，已经达到很成熟的L2+级别自动驾驶水准。

我们希望大家谈到现代汽车时，除了在大家脑海里保留的固有标签，比如颜值高、潮流，还有一些标签希望通过传播跟大家说清楚，比如我们有技术、很智能等等。当我们说起汽车品牌会分阵营，第一阵营有谁，第二阵营有谁，而韩系车企在这个阵营里其实是挺吃亏的，是在不那么靠前的位置。韩系车的优势是“船小好掉头”，由于体量没那么大，没那么重的历史感，它可以把最新的技术在最短时间内推向市场。

韩系车企在这方面做得很超前，只要靠谱、稳定就直接应用在车上。车载互联这件事现在谁做得好？我觉得韩系品牌做得不错，另外中国品牌做得也不错，应用得很快。反观其它比较成熟的体系会用得相对比较保守。对于追求潮流、时尚、科技、智能的年轻人来说，我觉得北京现代是非常好的选择。

搜狐汽车：您觉得北京现代明年会发展得怎么样？

杨威：2021年，北京现代新产品推出速度会更加密集，一季度会同时上市全新一代名图和名图纯电动，二季度第五代途胜L也会面市，接下来还会有首款MPV产品推向市场，看点很多。

对北京现代的发展来说，有几款车特别重要：第一款车是第七代伊兰特。我个人认为这是一、二线城市年轻人可以买的第一款车，它是一款设计、配置和态度都很有锋芒的车。伊兰特的前几代车型在全球卖了1400多万辆，在中国卖了470万辆，所以它有广大的群众基础，这款车不仅是靠谱的车，现在还是年轻有锋芒的车。

第二款车就是明年推出的第五代途胜L。第七代伊兰特是紧凑型轿车，第五代途胜L是紧凑级SUV。这两款车对北京现代来说是重磅产品。这两款车卖好了，我们干别的事都有底气了。除此之外，还有一款很重要的车是旗舰轿车第十代索纳塔，明年这三个车走稳走好了，北京现代就站住了。

搜狐汽车：我们了解到北京现代在打造数字化用户交互中心，能否介绍一下？

杨威：为提升服务、强化用户购车体验，我们今年在持续推进经销商数字化展厅的升级改造，通过硬件和软件两方面的升级，提升用户的到店体验，促进北京现代品牌形象的升级。另外，北京现代还启动了针对千万老客户的粉丝营销项目，推出了一对一“管家帮”服务，全面地提升用户服务体验。

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