中江縣農村公路提檔升級助力脫貧奔向振興路

四川經濟網訊（張世明記者鍾正有文/圖）近年來，中江縣搶抓成德同城化、成都“東進”戰略機遇，緊緊圍繞“對外快速連通，對內全面暢通”交通發展目標，超前謀劃，主動作爲，大力實施交通基礎設施建設，奮力打造“蜀中交通強縣”，對外交通大通道科學規劃加快建設，對內聯網道路成片佈局全面推進，道路旅客運輸穩步發展實現全覆蓋。

交通條件的改善，有力助推了全縣脫貧攻堅和鄉村振興，帶動了縣域經濟社會加快發展，羣衆出行條件也得到有效改善，社會滿意度大幅提升。

成都三繞中江西互通

據瞭解，2014年底，中江縣公路總里程爲2705.55公里，其中農村公路2508.31公里，佔公路總里程的92.7%。一級公里10.81公里，佔公路總里程的0.4%，二級公路67.36公里，佔公路總里程的2.45%。農村公路技術等級低、通暢能力嚴重不足，成爲制約全縣經濟社會發展的“瓶頸”。

舉全縣之力，提檔升級現有農村公路，打通“斷頭路”、鄉鎮聯網路，加快村社道建設力度，全面助力經濟發展和脫貧攻堅，中江掀起新一輪交通大會戰。

德中快通石廟埡隧道建設

中江縣圍繞“對內全面暢通”發展目標，堅持做到“三個結合”，即：交通發展重規劃與路網布局相結合，交通建設重統籌與產業佈局相結合，交通惠民重長遠與服務民生相結合，大力實施交通基礎設施建設，打通“斷頭路”、修建聯網路，解決羣衆出行難問題，有效助力脫貧攻堅和鄉村振興。

先後建成廣郪路、繼通路、太永路等縣鄉公路改建453公里，在建民白路、繼積路、石聯路等縣鄉公路24.18公里；新改建村社道路3543km，村社道路窄路加寬329km，村社道路增設錯車道3100餘公路9400餘處；新改建和維修加固橋樑17座；完成道路安保工程658公里，縣鄉公路生命安全防護工程293.48公里，縣鄉道交叉路口“六個一工程”172處，即將實施村道交叉路口“六個一工程”492處。

到2019年底，全縣納入數據庫管理的國、省、縣、鄉、村道路已有3114.4公里，其中倉譚路、廣郪路、繼通路等17條縣鄉公路172.2公里已升級爲瀝青混凝土路面，目前還有民白路、繼積路、石聯路等4條在建縣鄉公路24.18公里明年將建成瀝青混凝土路面。

石埡子村居民聚集點道路

“現在路修好了，我們的生產、生活都方便了。過去的水泥路太爛了，不僅汽車過往噪聲大，灰塵也大，居住在沿線的村民深受其擾。我們做夢都想不到，現在門前的路修成了油路。”站在2019年3月剛實施完成路面改善的九高路廣漢中江界至向家埡口段路邊，中江縣集鳳鎮金雞村村民李尚維感慨道。

交通建設重統籌，與產業佈局相結合。2014年建成的通往集鳳鎮石埡子村的芍藥大道，既是通鄉公路，更是產業發展道路，也是旅遊業發展道路，最終是老百姓致富道路。芍藥大道已成爲中江“交通+旅遊”“交通+產業”統籌發展典範。

2019年8月，中江縣交通局根據縣委、縣政府工作安排，以德陽市鄉村振興現場會沿線道路維修整治爲契機，決定對西、北片區部分省、縣、鄉公路實施提檔升級改造和維修整治。規劃實施道路路面改善提升項目3個，即九高路廣漢中江界至向家埡口段13.1公里、蘆德路永太場鎮至六松段9公里和九高路六松至縣城二環路坭金路口段9.3公里；規劃維修整治項目3個，即芍藥大道（石埡路口至二環路）10公里、S416線凱江一橋至永太場鎮段9.5公里和古店石林谷進場道路加寬2.6公里。

中江村社道路建設

“由於時間緊，任務重，我們接到任務後，組織前期辦工作人員，超常工作、加班加點推進前期工作，確保我所承擔的兩個項目在2019年11月完成招投標工作並開工建設。今年雖然受到新冠肺炎疫情影響，工期有所耽誤，但復工後我們精心組織，順排工序，倒排工期，搶抓施工黃金時段，從而確保有序、按時完成了蘆德路永太場鎮至六松段和九高路六松至縣城二環路坭金路口段建設任務。”縣公路建設投資開發管理所所長袁勤勇告訴記者。

通濟鎮道樁村處於蘆德路中間，到中江縣城，可以走九高路和中綿路，但兩條路受重車碾壓都破爛不堪，嚴重影響村民出行。道樁村每年舉辦芍藥花旅遊節，交通不便的問題就凸顯出來了。如今，兩條路都升級改造成了瀝青混凝土路面。

“現在路好了，今年看芍藥花的人更多了，我們將借勢發展金銀花種植產業，通過土地流轉、園區務工，變‘輸血式’爲‘造血式’，增加貧困戶收入。”道樁村村支書張瑞德興奮地說道。

交通建設提質增速，助力鄉村振興加快發展。這次實施的6條全市鄉村振興現場會沿線改善提升和維修整治道路，串聯了中江縣集鳳古店石林谷、石埡子村芍藥谷，永太現代農業產業園區，通濟道樁村農業園、苕坡村居民聚集點等點位。道路的升級改造和維修整治，將有效改善景區、園區、聚集點對外交通條件，方便羣衆出行的同時，也將大大降低農副產品物流運輸成本，助力該縣鄉村振興加快發展。

中江玉興書庫渡改人行橋

建成的6個鄉村振興交通項目，只是中江縣交通運輸局圍繞全縣脫貧攻堅和鄉村振興中心工作，大力實施交通基礎設施的一個縮影。2020年，中江縣交通運輸局圍繞“對外快速連通”目標，紮實有序做好徵地拆遷等要素保障，在已建成成都“三繞”中江段，正加快遂德高速、德中快通中江段等重大交通項目建設，完成24公里幹線公路大中修和預防性養護工程的同時，也圍繞“對內全面暢通”目標，正積極加快民白路、繼積路、石聯路等鄉鎮聯網路推進，同時大力實施村社道路建設，切實改善羣衆出行條件，年內已新建村社道路492.8公里。

交通惠民重長遠，與服務民生相結合。2014年以來，中江縣充分利用“一事一議”村社道路財政獎補政策、財政專項扶貧資金和易地扶貧搬遷產業發展村社道路補助資金，以羣衆的需求爲出發點和落足點，切實解決農村公路建設問題。把村社道路項目建設的決策權交給百姓，由百姓決定修與不修，不需要縣上拍板決定，不需要部門分配任務。完全由村民委員會實現村民自我服務、自我管理、自我發展、自我監督。

“爭做經濟社會發展先行者，全力打造外通內暢交通網絡。這既是我們交通人的責任，也是我們交通人奮鬥的目標。我們將牢牢把握新時代交通發展機遇，進一步增強工作緊迫感和責任感，堅定發展信心，創新工作舉措，以過硬的作風樹形象，以強烈的擔當作表率，團結帶領系統幹部職工攻堅克難，奮力推進交通基礎設施建設，爲全縣經濟社會發展奠定堅實基礎，爲中江加快建設四川丘區經濟文化強縣作出應有貢獻！實現完美收官‘十三五’，科學謀劃‘十四五’。”中江縣交通運輸局局長權林在2020年全縣農村公路建設項目推進會上表示。