行業變革從來就不是單選題。在行業變革的浪潮之中,汽車的發明者、過去100多年間定義了燃油車的奔馳,現在同樣站在了汽車電動化、智能化、數字化變革的十字路口。

儘管在市場高端化趨勢下,燃油車的紅利並沒有耗盡,奔馳依舊持續引領全球豪華車市場,在中國市場增長率依舊領先全行業。然而,對於奔馳來說,變革已經開始,奔馳已經將目光放到了如何定義電動化與數字化的下一個時代。

在2020廣州國際車展,奔馳就帶來了強大的電動化產品陣容融入了智能科技和數字化體驗的極致的豪華產品,展現了奔馳在電動化、數字化、智能化時代的全新願景。

GLE插混亮相

打造最具吸引力的SUV陣容

隨着消費升級與消費者對舒享駕乘的需求提升,豪華SUV市場成爲中國最大的增量市場。此次廣州國際車展上,奔馳持續引領豪華SUV市場,帶來了多款新品,展現奔馳對豪華SUV卓越的理解與領創豪華車轉型的堅定決心。

爲了滿足用戶多元化出行方式以及對綠色出行的追求,奔馳帶來了以第三代混合動力技術打造的全新梅賽德斯-奔馳GLE350e4MATIC插電式混合動力SUV與轎跑SUV車型,價格分別爲81.88萬元與82.88萬元。

全新GLE350e將融合極致的駕控與綠色出行體驗。其領先混動技術爲其帶來了155+100千瓦的功率和350+435牛·米扭矩的極致性能,帶來更優秀的駕乘質感。同時,31.2kW·h的電池組也讓其擁有103km的純電續航,並且搭載了同級獨有的同時支持直流和交流的充電模式,約20分鐘可從10%充至80%,約30分鐘可從10%充滿,滿足日常純電通勤需求。

全新GLE350e不僅可以免除購置稅,帶來更低的用車成本,而且在上海、天津與廣州也能使用新能源牌照,爲用戶帶來更便捷、更具質感的新能源車選擇。

除了電動化產品以外,奔馳還帶來了全球首發亮相的全新邁巴赫S級轎車,以及全新上市的邁巴赫GLSSUV,再度定義了旗艦級豪華產品。

奔馳正在打造豪華品牌之中,最多元、最具實力的產品陣容。並以電動化、智能化爲驅動,持續引領豪華品牌轉型升級。

積極擁抱新趨勢

重新定義豪華車

汽車行業未來的發展之途儘管依舊曲折,但是已經十分的明朗。無論是政策的、消費者的選擇還是資本市場的推動,電動化、智能化與數字化,已成爲未來汽車行業發展的必然方向。

而在這一場汽車行業的轉型之中,奔馳也將會成爲推動變革的核心力量。

去年,奔馳發佈了"2039願景",再一次重申了其轉型的堅定立場。奔馳爲全系產品陣容電動化打造了清晰計劃,及全面實現業務碳中和的決心。

奔馳是業內最早確定向電動化、數字化轉型的傳統車企之一。

奔馳將在中國打造多元化的電動化產品,包括邁巴赫、AMG、G級等各子品牌的電動化產品,以及EQ系列的純電產品,還將基於大型純電車型架構(EVA)、模塊化架構(MMA)兩大專屬電動化平臺打造高科技產品,以及一套獨立汽車軟件系統MB.OS。以豐富的產品陣容滿足客戶日漸多元化的需求。

同時通過全新的數字化管理方式,奔馳將打通線上、線下服務,打造便捷的數字服務平臺,爲奔馳客戶購車、用車提供更全、及時的服務體驗。同時,奔馳將爲客戶提供全新的數字化服務,依託全新的奔馳汽車操作系統,專注於軟件服務所帶來的持續性收入。

奔馳也將持續加強數字化、智能化研發能力,並積極跨圈層合作,與阿里巴巴、百度等科技公司合作,持續推動汽車的智能化發展。奔馳也將打造MBUX智能人機交互系統開放平臺,爲奔馳產品注入更多智能可能性。

在未來,奔馳將持續向軟件定義汽車方向發展,並在未來幾年推出全新的奔馳汽車操作系統與革命性的電動化產品,改變豪華汽車的定義。

總結

奔馳的轉型並不是跟上趨勢,而是將以奔馳的方式,定義未來趨勢。

與其說奔馳是在將電動化、智能化技術融入豪華車,不如說奔馳是將基於專屬電動化平臺打造先鋒高科技產品,這些全新的產品在是一款智能車、電動車之前,首先是一輛奔馳車。

奔馳引領性的設計理念,以及對豪華車產品的獨到理解是其獨特的市場優勢,也是其品牌價值的來源。而如何將下一個時代的智能車、電動車屬性,融入到奔馳品牌的基因之中,將成爲奔馳在未來產品迭代與品牌進化的核心。

在這一個新賽道上,奔馳註定不會是一個跟隨者。奔馳必將以自己的方式,重新定義下一個時代的豪華車,持續引領汽車行業電動化、數字化、智能化發展。也期待這樣的奔馳能夠再次爲我們打造一個全新的汽車時代。

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