汽车工业发展速度让人难以置信，特别是对于我国而言，已成为全球最大的汽车生产国及消费国，不管是产量还是销量，均已蝉联多年的世界冠军，我国汽车销量甚至超过了德、美、日三国销量的总和。

我国虽作为汽车产量及销量大国，但国内仍有许多人对于国产汽车并不信赖。

当然，在保值率方面，国产汽车的确不如合资车、进口车，但在配置及用料方面，国产车绝不输其它国家。

除了传统燃油车外，我国新能源汽车也已发展很长时间，但“新能源汽车”一直是汽车界内争议很大的词汇，有的人说新能源汽车解决了环境等问题；也有人说新能源汽车续航、安全、便捷性存在很大问题；还有人说我国许多新能源汽车只是噱头。

每个人对于新能源汽车都有不同的看法，俗话说“实践才是检验真理的唯一标准”，如果只是像小编一样“敲键盘”，根本不了解新能源汽车已发展到哪一步。

我国在一开始有许多新能源车企都在造车来“骗取”补贴，这些车型的存在对于新能源汽车的口碑存在了极大影响，同样也给车主们带来了不好的体验，也就这样一传十，十传百……

新能源汽车的印象在人们心中开始恶化……

现如今，我国的新能源汽车代表车型主要有比亚迪汉、比亚迪唐、小鹏P7、蔚来ES8、理想ONE、吉利等……

这些车型基本都是耳熟能详，人们对于这些车型的口碑也十分信赖，可即便如此，里程焦虑已经“种”在了大家心里。

这一次突如其来的冷空气，让多地迅速降温，小编身边有许多新能源车主都开始担忧，特别是那些吃了第一批螃蟹的新能源汽车，出远门都不敢再开车。

因为在冬天时，使用锂电池的新能源汽车活性降低，电池的放电能力下降，从而导致纯电动车续航里程骤降。

种种原因也只是新能源汽车发展道路上的挫折，相信随着科技的发展，这些问题都能迎刃而解，新能源汽车也将成为汽车界的“扛把子”。

对此，你有什么看法？

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