在买房、结婚、生娃,人生中新的"三大件"逐一完成,只待小baby呱呱坠地之时,一台为"家庭幸福"加满分的大空间SUV,也快速被提上日程。我和媳妇儿结婚四年才有了小baby,为了给迎接小家伙的到来,提供一个更加良好的成长环境,我们做足了准备,领界S便是这众多准备中之一。

当初选择领界S,最关键的一点就是看中了它的大空间,和媳妇儿两人去看车试驾,钻进车内的第一感觉就是:别说一家三口,就是把爸妈带上,用起来也是绰绰有余的。领界S的空间让我满意的可不止是大,更关键的是"合理"。比如一入眼的精致外型,着实难让人相信,媳妇儿的身子已经有点"发福"了,开车出去的时候,怕她坐在副驾驶座椅上会很不舒服。帮她调整好坐姿之后,腿部和头部上方都有空余。看见她坐着比较舒服的样子,我也就放下心来了。后排的空间也是不错的,坐三个成人没有问题,而且腿部前方也还有空间。

而原本就足够宽大的后备箱,在后排座椅放倒之后,空间又能延伸出很多,用着确实挺方便。还有一点就是内饰的用料也不错,基本都是软包的,摸上去很有档次感。

买这台领界S除了对空间有要求,还有一个要求就是要舒适。特别是我媳妇儿正处于一级保护的状态,有一点不舒服,我就觉得是我的罪过。这车的座椅坐起来还是比较柔软的,靠背的这个支撑点对大肚子的媳妇儿更是有一个支撑。所以整体来说这车的舒适性还是比较好的。那对于我来说,想要的当然是开起来舒服了。

平时不是上下班就是接送媳妇儿,所以很少有开快车的经历。但是在城市里,一个路口一个"红绿灯"的配置,对车辆的启停也就有了硬性要求,好在我这台领界S起步响应还是比较快的,从低速转到高速的时候也不存在什么卡顿感。

值得一提的是,现在这台领界S的底盘,比我之前开的那台轿车要稳多了。虽然它的底盘要偏高一点点,但是过减速带或者坑洼路段的时候,没有特别不舒服的感觉。转弯的时候,操控表现得更加优秀,方向没有发飘的现象,而且车子在不减速的情况下也不会不稳。

至于大家所关心的油耗方面,我一开始也是有点不确定,因为小轿车开习惯了,看到领界S显示的8.8L/百公里,但是问了问其他的朋友同等级别的车型中,这款车的油耗算是低的了。跟这个价位差不多的SUV车型,他们都跑到了9升。这样想想,我也没有什么不满意的了,毕竟还没有出磨合期,还有下降的可能。

我们买的是领界S顶配尊领Plus车型,感觉这个价位有这些配置和性能是比较不错的。这台车在买的时候虽然没有送太多东西,但是它的售后服务还是不错的。买车刚刚三天就有回访电话,一周打一次电话,对这车的一些用车技巧,包括注意事项都提醒得很到位。而且在实际用的过程中,这车的各方面表现也比较均衡,领界S没让我和媳妇儿失望。

相关文章