乘聯會銷量出爐一汽豐田保持高質量穩步增長

據乘聯會最新數據，10月國內汽車行業銷量預估完成254.4萬輛，同比增長11.4%，其中主流車企對大盤的拉動作用愈加明顯。具體到品牌來看，疫情爆發以來，始終保持穩定增長態勢的一汽豐田10月終端銷量爲75522臺。

累計銷量方面，一汽豐田1-10月終端銷售623213臺，堅定地向着77萬輛（含CBU）的年銷目標邁進。作爲今年少數保持正增長的企業，一汽豐田旗下車型持續熱銷，且市場關注度有增無減。在疫情後時代，一汽豐田保持着“增長”的主旋律，而“穩健”是一汽豐田前行的態度。

TNGA架構促銷量激增

具體車型方面，TNGA三款旗艦車型10月保持熱銷。亞洲龍AVALON單月銷售達1.1萬輛，RAV4榮放單月銷量達1.6萬輛，卡羅拉家族共計銷售3.6萬輛，TNGA多點開花，持續爲品牌賦能。

所謂“根深之樹不風折，泉深之水不涃竭”，於汽車企業來說，生產汽車的架構平臺就是“樹之根，泉之源”。豐田汽車開創的TNGA豐巢概念，打破了傳統造車理念的革命，將製造前所未有的好車當做核心價值，以滿足用戶的用車需求。

2018年基於TNGA概念打造的首款SUV奕澤IZOA上市後，亞洲龍AVALON、全新RAV4榮放、全新第12代卡羅拉等車型紛至沓來，帶動企業銷量一路上漲。今年8月，一汽豐田旗下三款新車——2021版亞洲龍、2021版奕澤、2021款威馳家族聯合上市，爲不同需求的消費者提供更豐富、更高價值的選擇，滿足他們對美好汽車生活的期待。

此外，正如一汽豐田汽車銷售有限公司副總經理太田資大所言：“一汽豐田已經完成TNGA理念下的全面進化升級，將以此產品陣營爲基礎，爲客戶提供全新的用車生活體驗。‘關注人的健康和安全’、‘確保每一輛汽車的品質’是豐田的優先事項，同樣也將是一汽豐田的優先考慮。”

新能源持續發力

2005年，一汽豐田引入了普銳斯車型，作爲中國汽車市場的首款混合動力車型開啓了混動汽車的細分市場。在此後的時間裏，一汽豐田擔任着引領者與開拓者的責任，不斷推動中國混動汽車市場的發展，並與諸多中國本土企業合作，打通混動技術壁壘共同發展。同時在產品層面，通過價格的不斷下探，使得混動車型更加親民，相繼推出了卡羅拉雙擎、亞洲龍雙擎、RAV4榮放雙擎等產品，並藉助出色的品質與產品力，受到了市場中廣大消費者的認可與青睞，今年，一汽豐田混動產品銷量佔比已超過15%。

今年6月，標誌着中國一汽與豐田汽車兩大汽車公司戰略合作深遠意義的新能源工廠項目也已正式啓動，一汽豐田的新能源戰略全面推進落地。未來，一汽豐田將導入代表豐田全球最高技術和安全水平的新能源全新平臺，不斷充實擴大“HEV（混合動力汽車）”和“EV（純電動車）”的產品和銷量，建設完成世界一流、高自動化、高柔性化、高品質保障、生態環保的新能源工廠。

踐行“致真至極”

伴隨着疫情得到有效控制，一汽豐田服務技能大賽、營銷3.0大賽等各項面向一線人員的賽事陸續開展。通過大區預賽、大區決賽、全國冠軍賽層層篩選，一汽豐田鼓勵選手在比賽中通過“以賽帶練”的形式提高自我，快速提升一線人員的業務能力，爲用戶提供合適的、有品質的服務，也正是這些支撐起了一汽豐田“專業服務”的金字招牌，淋漓盡致地將一汽豐田 “致真至極”的品牌口號體現出來。

營銷3.0時代，消費者成爲品牌的真正擁有者，更加重視產品附加價值和服務體驗。面臨用戶羣體的新變化，一汽豐田不斷完善全業務鏈服務，打造更具性價比的全方位差異化服務體驗，與新營銷時代的客戶產生共鳴。如此良性循環，一汽豐田的用戶會因爲高質量的的服務而再次選擇一汽豐田，同時這也將促進一汽豐田品牌的不斷成長。

800萬輛後再起航

今年9月，一汽豐田迎來了屬於自己的第800萬個用戶，是優質產品與品質服務，是品牌之間的共鳴，讓800萬用戶鏈接了他們與一汽豐田。800萬用戶對於一汽豐田而言，不光是個里程碑，更是品牌揚帆起航的新起點。

一款款長期熱銷的產品、一輛輛現象級的“神車”，都表明一汽豐田值得每一位用戶的信賴，也必將在時代的浪潮中推出更多接地氣的優秀汽車產品，以滿足日益增長的高品質消費需求。當下，一汽豐田正處於最有活力的成長階段，其將通過不斷注入混合動力技術，導入全新產品，夯實服務口碑，拓寬網絡渠道、提升品牌形象等舉措，來持續聚攏高質量用戶，向年銷百萬臺和千萬級用戶品牌目標發起衝鋒。