11月18日,又一轮"汽车下乡"拉开了帷幕,主要举措为:鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车和1.6升及以下排量乘用车,并给予补贴,以及对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车给予补贴。

从中我们正是看出,本次"汽车下乡"的主要受益车型将会是3.5吨及以下的货车和1.6升及以下排量的乘用车。涉及的车型繁多,那又有哪些值得选择呢?今天笔者就为大家带来了三款排量低于1.6L的优质车型,希望能为正在选车的朋友提供到一些参考。

第一款:别克英朗(11.99-12.59万)

级别:紧凑型车

推荐指数:四颗星

作为一款销量长期都很优异的紧凑型家轿,别克英朗的品质可谓是已成功历经了时间和市场的双重检验,很符合农村居民皮实耐用的选车需求。与此同时,别克英朗的设计还十分的大气,很符合那些性格稳重的农村居民的审美标准,相信开着英朗出门会比较符合他们务实的形象。

而且,身为紧凑型家轿的别克英朗在空间方面的表现也不错。它的车身长宽高和轴距分别达到了4609mm*1798mm*1464mm和2640mm,并有着出色的空间优化,不仅能带来相对宽适的乘坐空间,同时后备箱的容积也足以满足农村居民日常拉货的要求了。

同时,别克英朗还有着较为不错的动力表现,它共有着1.5L和1.3T两种车型,它们之中的前者可爆发出113马力和141N·m的峰值性能,并有着百公里油耗低至5.9L的燃油经济性,动力足够家用又省心。而英朗的1.3T车型则是可爆发出163马力和230N·m的峰值性能,性能更加强劲,在农村地区跑跑山路也更有信心。

第二款:新宝骏RC-5(2020款1.5L与1.5T车型 5.98-10.98万)

级别:紧凑型车

推荐指数:四星半

新宝骏RC-5是一款潮流而动感的掀背轿跑,这就使得驾驶着它到农村地区,妥妥的不会缺回头率。与此同时,新宝骏RC-5的车身尺寸也十分出色,不仅有着宽适的乘坐空间和宽裕的储物空间,同时它采用的开口非常大的掀背尾门,可让用户更容易取放大型物品,这对于农村居民而言也是非常的适用。毕竟农村居民的日常中总是会有一些较重的农作物需要搬运,而RC-5的掀背尾门正是很方便他们取放农作物。

在此基础上,新宝骏RC-5还在价格不高的同时,给予了用户媲美B级车的用车品质。它不仅有着360°高清全景影像、手机无线充电、真皮座椅、座椅加热和通风等高端配置,同时更有着领先的智能网联科技,以及能实现智能驾驶辅助,从而可让农村居民的出行充满便利、舒适与安全。比如说,农村地区的道路大多都比较狭窄,让车辆在行驶与会车时,总是容易出现车辆陷入沟壑或发生擦挂的情况;而新宝骏RC-5则是有着360°高清全景影像,可让驾驶员能很好地掌控自己爱车的行驶轨迹,让其在狭窄的道路也能畅行与更好地完成会车。

此外,新宝骏RC-5的动力表现也十分不错。其中,1.5L的RC-5主打的是务实,在动力够用的基础上,还有着低至6.2L的百公里油耗。而1.5T的RC-5则是既有着147马力和250N·m的强劲动力,又有着百公里油耗低至7L的燃油经济性,动力表现十分高效,很适合喜欢自驾或经常要去城里采购的农村居民。

第三款:日产轩逸(9.98-14.30万)

级别:紧凑型车

推荐指数:三星半

最后再来推荐一款合资轿车,从今年的销量表现来看,日产轩逸显然是要比大众朗逸更为受欢迎,所以今天笔者便推荐了它。

其实日产轩逸在笔者眼中,只能算是一辆中规中矩的选择。首先它的价格相较于国产车来说,肯定要高不少。其次日产轩逸的外观设计,也并不算是太过优秀,不说经典版车型,即使是全新的换代款式,它的颜值表现也只能算是中规中矩。其次日产轩逸低配车型配置是真的低,最新款车型仍然采用了脚刹的配置,同时倒车雷达也只有顶配车型才有。更不用说一键启动、中控屏、多功能方向盘、电动天窗这些主流配置了,只有中高配车型才有配备。所以如果想要较好的用车享受,那么个人还是建议购买高配车型。

动力方面,日产轩逸搭载了经典的1.6L自然吸气+CVT变速箱的动力总成,能够拥有135Ps以及159N·m的动力输出,工信部油耗为6.1L。这一点还是比较让人省心的,对于那些收入水平一般的农村用户来说,轩逸的用车成本并不会造成什么压力。

总结:今天盘点的这三款车型,它们均在性能、燃油经济性和质量稳定性方面表现得不错,是老百姓的务实和省心之选。其中,造型设计大气且经济性出色的别克英朗,适合性格稳重又务实的老百姓;出自日产的轩逸,也是与英朗一样,是一款使用起来十分省心的合资车,且相对来说更舒适;而新宝骏RC-5则是品质之选,很适合注重性能、安全与用车质感的农村居民。

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