11月26日，濰萊高鐵正式開通運營。山東省面積最大的縣級市平度首通高鐵，山東濟南、青島、煙臺、威海、濰坊間的聯繫將更加便捷。

濰萊高鐵起自濟青高鐵濰坊北站，向東經山東昌邑市、平度市、萊西市，與青榮城際鐵路萊西站接軌，線路全長125.97公里，設計時速350公里。全線共設濰坊北、昌邑、平度、萊西4座車站，其中昌邑、平度爲新建車站，濰坊北、萊西爲改建車站，2017年12月開工建設，初期運營時速300公里。

科技高鐵 創新領先

由中國鐵路設計集團有限公司設計的濰萊高鐵右線跨青榮鐵路特大橋是全線關鍵性工程，整座大橋沒有一顆螺絲，鋼樑全部通過焊接進行連接，改善了螺栓連接導致的螺栓脫落風險及更換螺栓帶來的不便，有效降低了鋼橋的維護成本。

在鋼橋材質的選用上，全橋採用了耐候鋼，整座鋼橋是不用刷漆塗裝的，耐候鋼能利用自身表面形成的鏽層，極大降低腐蝕速度，大大減少後期的運營維護投入。

濰萊高鐵開通運營後，將進一步密切濟南與青島、煙臺、威海地區的聯繫，對促進膠東半島東部與內地經濟文化交流，加快半島區域高質量發展，推進新時代現代化強省建設，具有重要意義。