买车后每位车主都要面临年检的问题，提起年检这条政策，有些车主却并不理解，甚至认为年检完全是在浪费时间。车主对年检有这么大的意见，主要是因为年检的流程不够完善，年检的规则比较繁琐，很多车主年检过程中都遇到了一些不开心的事情。因此很多车主都建议年检能够取消，年检政策虽然没有取消，但是自明年起有几个项目被取消了。

明年1月1日取消的第1个项目就是车速检测。以前年检的时候必须要进行车速检测，一脚油门踩到5000转。车速检测这个环节经常出现一些意外事故，因为转速过高导致发动机爆缸的事情频繁发生。如今车速检测这个环节终于要取消了，很多车主听后都非常激动，取消车速检测后再也不用担心汽车在年检过程中被损害了。

第2个取消的项目就是灯光偏差检测。以前要求检查车灯是因为很多车主都会私自改装车灯，如今改装车灯的人越来越少，汽车出厂前也会进行正规的灯光检测，年检中就没必要进行这个环节了。第3个取消的项目是电子手刹测试，明年起电子手刹测试就会进行简化，不需要切换系统，也不担心检查电子手刹的时候导致刹车系统出现问题。

第4个取消的项目就是车速误差检测。汽车正常行驶过程中，实际车速和表显车速会存在一些误差。有些汽车开的时间长了，车速表出现了更大的误差，表显车速可能和实际车速之间的差距比较大，因此才需要进行车速误差。现在汽车的质量越来越好，很少会有汽车的转速表和实际车速存在误差了，因此这个项目也就不必存在了。

第5个取消的项目是车内槽心检测。其实这个项目的意义不大，以往进行检测不但浪费时间，还会增加年检的流程，如今这个项目也已经被慢慢简化和取消了。最后一个取消的项目是悬架检测，现在汽车的质量越来越好，悬架基本上不会出现问题，因此悬架检测也已经过时了，这个项目就被取消了。

小张认为年检中取消这些项目后简化了年检流程，加快了年检速度，为车主带来了很多便利。希望车主也多多支持年检，年检的时候不要带抵触心理，和工作人员多多配合，大家认为年检中取消的这些项目是否人性化呢？