随着洛阳一环工程基本尘埃落地，如今二环也有了动静：新安县至济源的高速规划已经出炉，属于洛阳的西二环。由于洛阳一环的范围就相当之大，这次的二环线更是又大上一圈，可以抵得上其他城市的六环了。究竟西二环具体是什么走向？剩下的二环路又将怎么规划？洛阳是否还会有三环呢？一起来了解下具体情况吧！

新安县距离市区特别近，是洛阳一中心六组团的核心成员，未来可能是第一个开通县域轻轨的县。等谷水西的枢纽建成后，新安县将进一步融进洛阳城抱团发展。济源市距离洛阳也不远，但因为地理和交通原因并不方便向东发展去“抱”郑州“大腿”。这些年济源市也想明白了，向西发展与和洛阳融合才是未来的正确道路。而洛阳正在建设的都市圈也率先将济源并了进来，共同推动黄河流域高质量发展。

此次洛阳要修西二环将济源和新安县连接起来，该项目从济源的邵原镇出发，以50公里的长度连接洛阳新安县，也就是将荷宝高速与连霍高速连了起来。这样算的话从新安县到济源只有大约30分钟的时间，不过邵原镇距离济源市区还有四五十公里。

洛阳一环的直径跨度大约为20公里，范围已经相当巨大，相当于隔壁郑州三、四环的跨度了。而这次要修的二环，直径跨度直接达到了60公里，这个数字已经超过了很多城市的六环。但这也是由于洛阳并不是个摊大饼发展的城市，环路比较稀一些。反而对于洛阳这样的带状城市，更加适合多横多纵的“井”字发展框架。

除了新安县至济源的西二环外，还有新安县过宜阳至伊川县的南二环、伊川县至偃师市的东二环以及偃师市至焦作沁阳市的北二环。这么整体看来，二环的范围已经囊括了洛阳一组新六组团的成员们，为往日抱团发展打下来交通基础。

有网友好奇会不会以后还规划有洛阳三环？的确有，而且三环的直径跨度直接就是二环的一倍还多——约140公里，把嵩县、汝阳县以及汝州市、登封、巩义等都给圈了起来。这个如果放到其他城市也许就是十环的范围。基本也就是初期洛阳都市圈的辐射范围。

洛阳的环线范围虽然大，但是密度不足，除了三条环线外还有五横四纵连接各个周边地市。黄河小浪底段也在规划19个码头，发展水上运输。洛阳都市圈未来可期，大家有什么想说的可以下方评论里交流，点击右上角关注，了解更多洛阳事儿！