在今年的廣州車展上，奇瑞控股捷途新能源推出了全新捷途X70S EV，它基於現款車型全面升級，在保留大空間的同時，外觀設計更強調時尚動感、續航里程更長。按照計劃，全新捷途X70S EV將於2021年正式上市。

在這個看臉的時代，顏值是很多年輕消費者選車的重點，全新捷途X70S EV採用了更具未來感、科幻感的設計語言，也更凸顯其新能源車的定位。前臉採用封閉式設計，在降低風阻的同時提升了整車科技感；同時，鍍鉻裝飾條連接兩側大燈，營造出了不怒自威的凌厲眼神。車身側面，全新捷途X70S EV延續了現款車型設計，五幅燻黑輪轂配黃色剎車鉗凸顯整車運動感，提升檔次的同時還強化了運動屬性。

內飾設計方面，白藍雙色搭配的座椅和貫穿黑色儀表臺的藍色線條，進一步強化了全新捷途X70S EV新能源車的定位。同時，旋鈕檔杆提升了操作便利性，也更凸顯科技感。和燃油版車型一樣，全新捷途X70S EV依然擁有2745mm的軸距，有五座、六座、7座三種座椅佈局可選。智能科技配置方面，新車搭載12.3英寸液晶儀表與10.25英寸懸浮式中控屏，並加入了語音識別與手機無線互聯，開車過程中動口不動手，還支持OTA升級。

動力系統方面，全新捷途X70S EV搭載最大功率125kW、最大扭矩300Nm的永磁同步電機；動力電池採用國軒高科高密度磷酸鐵鋰動力電池，經過了穿刺、擠壓、浸泡、火燒、短路、碰撞等等多重試驗，品質有可靠保障，支持快充、慢充和外放電功能。續航里程方面，除了保留現款的400公里續航之外，還提供500公里長續航版，以滿足不同消費者需求。

價格方面，現款捷途X70S EV的價格區間爲14.98~16.98萬元，新款車型應該與它差距不大，以15萬元起售。相比同價位競爭對手，空間更大、靈活性更強是全新捷途X70S EV的核心賣點；同時，顏值的提升也有助於它吸引更多年輕消費者。

除了新車型的發佈，奇瑞捷途在此次車展還聯手騰訊系車聯網企業梧桐車聯、高通技術公司，正式發佈數字“旅行+”生活方式戰略，藉以推動智能網聯汽車駕乘體驗升級，探索創新生態合作模式。

自誕生以來，奇瑞捷途一直致力於打造數字“旅行+”生活方式的開創者，通過數字化轉型帶來數據創新、內容創新、生態創新等多維度變革，數字賦能，直面用戶使用場景，與用戶的生活產生更多關聯；產品端將推出更適合出行的智能產品，以及更緊貼客戶的營銷和極致體驗，從本質上改變用戶的生活體驗，這是奇瑞捷途發佈數字“旅行+”生活方式戰略的初衷，未來將使得奇瑞捷途在“旅行+”細分市場更有空間，打造差異化競爭優勢。

捷途X70 PLUS作爲行業首批搭載梧桐車聯TINNOVE智能網聯車載操作系統整合解決方案，並同時採用第三代高通驍龍汽車數字座艙性能級平臺的量產車型，成爲奇瑞捷途圍繞用戶體驗驅動產品升級的最佳範例。

捷途X70 PLUS搭載的梧桐車聯TINNOVE操作系統，背靠騰訊在AI、大數據、雲計算、出行生態等領域的專業能力，爲奇瑞捷途數字“旅行+”生活方式戰略做了強有力的技術背書；高通SA6155P最高算力芯片，集成多核高通AI引擎及衆多領先特性，爲捷途X70 PLUS數字座艙的人臉 識別 、防疲勞駕駛預警系統、生物監測系統等多應用同步操作提 供了高效運算支持通過軟硬件結合重新定義汽車智能化的新生態。

小貓心藍觀點：

覆盤奇瑞捷途過去兩年的市場表現，已經擁有26萬+用戶和60萬+粉絲，全新一代捷途X90上市第2個月月銷量突破4000輛；X70 PLUS上市首月訂單超過2萬個；來自終端市場的銷量業績表面，更年輕、更強調數字化的奇瑞捷途，獲得了越來越多消費者青睞；隨着全新捷途X70S EV上市，捷途也會在純電動SUV市場擁有更好表現。