戴森確定，選擇進入電動汽車行業是明智之舉。

說到戴森，第一反應是不是吸塵器？不過戴森的業務可不止這一點。

就在昨天，戴森創始人詹姆斯·戴森（James Dyson）宣佈，計劃投資36億美元，用來開發電動汽車電池、機器人和機器學習等技術，這將使戴森的產品首次擴展到家用電器以外。

此外，戴森還表示，未來5年將令其產品組合在2025年之前增加一倍。

這不是戴森第一次在電動汽車方面的嘗試。早在2017年，詹姆斯·戴森（戴森創始人）曾對外宣佈，戴森已經開始研發電動汽車並投資25億英鎊，產品將於2020年上市。

然而，去年10月，因經驗不足投入過大等原因，戴森在員工郵件中宣佈，取消電動汽車製造項目，從而宣告了戴森造車計劃的結束。不過，戴森對外表示，其團隊“已經開發了一輛出色的汽車，不過也看不到使它在商業上可行的方法。”

據之後的報道，該車是一款大型7座SUV,長度爲5米，寬度爲2米，高1.7米。

圖 | 戴森電動車專利圖

雖然不造整車，但戴森依然確定，選擇進入電動汽車行業是明智之舉。此外，在此次申明中，戴森還確認了將其全球總部從英國遷至新加坡的長期計劃。