滿足不同消費者多元化需求，新CC家族是如何做到的？

國內疫情好轉，車市漸漸回暖，再加上北京車展、廣州車展的相繼舉辦，徹底激活了國內的汽車市場，新車上市也隨之迎來了井噴期。而在即將上市的衆多新車中，如果讓大家選擇最期待的車型，我想很多人會把票投給一汽-大衆新CC家族。

理由其實很簡單。首先，大衆品牌在國內市場，本身就是一個金字招牌，被譽爲"最美大衆車"的CC推出新CC以及新CC獵裝車，市場反響可想而知；其次，在轎車市場趨穩、SUV慢慢"退燒"、MPV暫時難有更大突破的背景下，人們都在探尋下一個市場風口，此時一汽-大衆將CC由之前的單款車型，擴容成新CC家族，組團進入市場，自然會格外吸引到人們的關注；最後，無論是新CC還是新CC獵裝車，作爲大衆出品，人們對它的產品表現也當然充滿期待。

所有這些，註定了新CC家族還未上市就成爲"網紅"。說到這裏問題來了：備受期待的新CC家族究竟實力如何？能否滿足當下消費者的需求呢？我們不妨一起來研究下。

處處設計皆爲亮點，無愧於大衆顏值擔當

從2010年誕生至今，"最美大衆車"CC一直被視爲大衆品牌的顏值擔當，讓世人看到了大衆的設計功底；十年之後，當新CC家族煥新而來之時，它在設計層面又將爲我們帶來什麼樣的驚喜呢？

先看新CC。新CC仍然是大衆品牌的最美車型。還記得一汽-大衆CC的設計師Oliver Stefanni曾說過，CC所有的設計元素都從豪華車中提取，放大並超越。或許正是在這種境界中，才造就了一代又一代的"最美大衆車"。

這在很大程度上道出了新CC設計的精髓。我們通過實車可以很明顯地看到，新CC在傳承CC高顏值及運動基因的基礎上，又創新性地將動感和精緻更迭升級，強化了高級轎跑車的運動個性，同時加入R-Line設計元素標籤，用全新理念賦予新CC個性、顏值、動感的獨特魅力。

具體來看，新CC依舊採用了動感的車身線條、時尚的無框車門、優雅且實用的掀背式後尾門。相比現款車型來說，新CC在前臉處佈局了一條貫穿式LED燈帶，加之車尾R-Line專屬黑色後尾翼，讓整車運動感倍增。

一眼看去，新CC給人最深刻的感覺就是運動、動感。但這並不是新CC設計的全部亮點。相比於外觀，新CC在內飾上同樣做到了全面升級。中控臺延續T型佈局，層次分明，橫向區域造型與材質全面升級，亮色材質面積增大，整體感覺更具運動氣息。R-Line刺繡加上黃色滾邊及縫線，爲豪華座椅打上運動烙印。

正可謂站在巨人的肩膀上，讓成功變得觸手可及。新CC更驚豔的設計，再一次讓我們看到了大衆設計的過人之處。當然，作爲擁有十年曆史的車型，本次新CC不再是孤軍作戰，而是與新CC獵裝車組成了新CC家族。這樣的組合，不僅鞏固了它在20-30萬轎跑市場的主導地位，又在國內開闢了一個新的細分市場。

確實，作爲首款國產獵裝車，新CC獵裝車的推出，從市場的層面來講，體現出一汽-大衆對市場的敏銳洞察與把握，更肩負着滿足消費者多元化用車需求的使命。而從產品設計的角度來看，新CC獵裝車對於市場需求也同樣有着深刻的理解，它在用設計詮釋美感的同時，其高級之處是在造型和車身線條的規劃上，懂得捨去複雜的元素。更舒展的前臉，簡潔的腰線設計，以及B柱後車窗區域的加長，車身重心後移等細節處理，都將新CC獵裝車的優雅和大氣感展現得淋漓盡致。

再加上經典的無邊框車門、黑色包圍件和銀色行李架等跨界屬性，更在優雅之中增添動感。當然，新CC獵裝車因特殊的車型形式，在爲駕乘人員提供充足空間的同時，還有着後方開闊平整的超大後備箱，爲消費者多元的車生活提供更多可能性。與此同時，新CC獵裝車內飾設計也是精雕細琢，材質工藝全面升級，細節之處彰顯品質，體現了對駕乘者的細膩關懷。

當然，新CC獵裝車的格調並不只是停留於表面，同級率先搭載IQ.Drive、衆行家等諸多科技配置，全系標配Active info. display數字液晶儀表盤，加之Travel assist 一鍵啓動L2+級全速域自動駕駛系統，其智慧科技和人性化配置比肩豪華品牌，讓格調與品質更多一層優雅從容。

從新CC家族的設計，我們會發現，新CC和新CC獵裝車雖然同屬一脈但又分工明確，新CC主打年輕潮流動感、精緻，新CC獵裝車主打優雅格調品質。新CC家族的到來，對於一汽-大衆來說，豐富了產品陣容，在市場的激烈競爭中底氣更足了。而新CC家族產品不同的風格，不同的款型，又滿足了不同消費者的多元化需求，人們購車時有了更多的選擇。也就是說，新CC家族的到來，事實上是實現了品牌與用戶的共贏，由此也看出了一汽-大衆在產品打造和市場營銷方面的功力。

誠意十足，新CC家族值得期待

作爲大衆的顏值巔峯之作，新CC家族除了擁有強勁的產品實力之外，也必然會對車市形成很強的衝擊力。10月31日，一汽-大衆官方抖音直播間正式發佈了新CC家族的預售價格：新CC 330TSI特別版預售價27萬元、新CC 380TSI奪目版預售價27.5萬元，新CC獵裝車獵心版預售價爲28萬元。說實話，這樣的設定在轎跑和獵裝車領域，還是極具誠意的，更何況這只是預售價，正式上市後的官方指導價極大可能還會有所下探。

爲什麼說新CC家族很有誠意？首先，在年輕化的浪潮下，轎跑已經成爲當下熱門車型。但縱觀市場我們可以發現，當前市場上的轎跑車型表現出兩極化的傾向，一種是空有轎跑"皮囊"，性能平平的"僞轎跑"，另一種則是價格昂貴，消費者買不起也養不起的"貴族轎跑"。這樣的狀況，讓那些喜歡轎跑但經濟實力有限的消費者很難取捨。不過，新CC的出現，給了人們入手真正轎跑的機會。

至於獵裝車，一直以來都是進口豪華車的"專利"，天價的門檻讓人們望而卻步。如今，一汽-大衆推出預售價28萬元的新CC獵裝車，對於喜歡獵裝車的小夥伴來說，選購獵裝車多了一種選擇，而且能以更實惠的價格入手心儀的獵裝車，這當然是一個好消息。除此之外，新CC獵裝車以這樣一種高品質、高性價比的姿態的登場，有望帶動國內獵裝車市場的火熱，這也是新CC獵裝車重要價值的又一體現。

除此之外，新CC家族還支持個性化定製服務。一般來說，定製一般會出現在豪車身上，而此次新CC家族推出個性化定製服務，也是其誠意的一種表現。要知道，廠家提供定製服務，不僅能滿足不同消費者需求，更可以提升品牌的格調。對於消費者來說，原廠定製讓大家改裝得更放心，從此遠離市面上水平參差不齊的改裝店，避免了上當受騙。