2020年6～9月連續4個月工程車銷量同比增長幅度超過50%。2019年重型工程車銷量佔工程車市場的比例爲88.1%，2020年前三季度，銷量佔比上升至92.1%。

疫情緩解工程車需求大幅增長

工程類專用車市場銷量增速與國內固定資產投資增速呈正相關關係，2020年1季度，受春節及新冠肺炎疫情影響，工地停工休息，工程類專用車需求大幅減少，銷量隨之下滑，2~3季度隨着疫情得到控制，爲拉動經濟復甦，各地工程建設項目大量開工，工程車需求大幅增長，6～9月連續4個月工程車銷量同比增長幅度超過50%。

重型工程車佔市場主導

從車型結構來看，由於重型工程車承載能力強，運輸效率高，國內工程車目前以短途超重載運輸爲主，所以工程類專用車以重型車爲主。2019年重型工程車銷量佔工程車市場的比例爲88.1%，2020年前三季度，銷量佔比上升至92.1%。

三一汽車銷量領先

2020年前三季度，共有253家企業銷售工程車，其中銷量超過1萬輛的有3家。三一汽車、中聯重科、徐工集團位居市場前三位，三者銷量合計市場份額達到51.1%。銷量TOP10企業銷量同比均增長，其中，蕪湖中集瑞江、徐工施維英、中集車輛銷量同比增速均超過100%。

從區域銷量來看，2020年前三季度，工程車累計銷量超過10000輛的區域有3個，其中江蘇省以20371輛的銷量佔據榜首，廣東省銷量爲19251輛，排名第二。銷量TOP10地區，山東、湖北、四川、陝西銷量同比出現下滑，其他省份銷量同比均增長。

更多數據請參考前瞻產業研究院《中國專用車行業發展前景預測與重點企業技術研發進展分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。