你有沒有發現，這幾年車企出得新款車型都有些雷同類似。其實，車企這些年爲了吸引年輕的消費羣體，都做了這些雷同的設計。這些設計看起來都非常先進且年輕化，哪一個打動了你？

大嘴前臉

把車子的前臉加大、加寬，成爲了這幾年各大車企新車設計的熱潮。無論是豐田的

卡羅拉(參數|圖片)還是大衆的

朗逸(參數|圖片)、高爾夫，都紛紛效仿。就連這幾天本田剛發佈的第十一代

思域(參數|圖片)，都採用了大面積的進氣格柵，但是太多的大嘴前臉設計，讓小編感覺這些車企在設計上已經毫無新意可言，對於這樣的大嘴前臉，你是否已經審美疲勞了？

溜背造型

爲了吸引年輕人，車企同樣也給在新車上加裝了溜背造型，也就是Hatchback。最早這種造型是出現在法拉利、保時捷等這些車企用於賽車而設計，目的爲了降低風阻。而如今這種設計，卻變成了吸引消費者的小訣竅，並且百試百靈。雖然做了溜背造型讓整車看起來更具有運動感，但這樣的溜背造型設計只會讓車內的空間更加緊逼，降低了實用性和家用性。

純字母車標

曾有一句話流傳於江湖：不要惹標下帶字母的大衆車。指得就是大衆的

邁騰(參數|圖片)。今年大衆發佈的第八代

高爾夫(參數|圖片)，就採用了這樣的設計。如今很多車企爲了提高自身的質感及檔次品質，都採用了這樣的設計風格。外行人看起來，都會覺得這車價值不菲，但其實這樣的設計，成本相當低，而且不用經過任何車管所的審覈。

雙色大燈

說起雙色大燈，做得最爲成功的車企莫過於雷克薩斯。雷克薩斯全系列都採用了這種分體式大燈的設計，橙色燈尖使得兩顆LED大燈在造型上，更加鋒利且具有攻擊性，儘管這種設計在許多豪華品牌上就早已沿用，但做最成功且讓老百姓接受範圍最廣的，還得數雷克薩斯。

車企這些年爲了吸引年輕人的消費羣體，基本上都做了這些外觀細節。說實話，這些設計雖然精美且能激起消費者的購物慾，但是太多車企的效仿只會引起審美疲勞，你覺得呢？