可以預見的是，新一代林肯航海家Nautilus不僅會成爲林肯決戰豪華車市場的新砝碼，更會成爲“美式豪華”與“價值營銷”的又一範本。

文/《汽車人》吳毓

珠江之畔、瓊枝飄香，新一代林肯航海家Nautilus在2020廣州車展迎來全球首秀。借“消費升級”東風、乘“國產元年”銳氣、展“美式豪華”藍圖，新一代航海家Nautilus重任在肩。

展現深耕中國的信心

新一代林肯航海家Nautilus的全球首秀，展現了林肯品牌在中國市場長期發展的堅定信心。

在廣州國際車展開幕前兩天，國務院常務會議部署了“提振汽車、家電傢俱家裝等大宗消費重點消費”。會議指出，汽車業作爲國民經濟支柱性產業，是穩增長、擴消費的關鍵領域；要鼓勵各地調整優化限購措施，增加號牌指標投放。

三季度以來，中國市場的消費復甦明顯加快。隨着國民經濟穩定恢復、居民消費信心不斷增強，汽車新購換購的需求得到持續釋放。據國家統計局數據，10月份，限額以上單位汽車類商品零售額同比增長12.0%，增速較9月份加快0.8個百分點，連續四個月保持兩位數增長。

中國作爲全世界規模最大、增長潛力最大的汽車市場，已經呈現出明確的復甦趨勢。其中，豪華品牌所在的細分市場自7月起就已銷量“轉正”，並在下半年實現持續增長。

身處這樣一個購銷兩旺、生機勃勃的市場，謀勢而爲、厚積薄發的林肯品牌也成功把握機遇，通過國產化佈局，使其在華銷量攀上高峯：9月和10月，林肯在華銷量均突破7300輛，創造了“金九金十”的歷史佳績，不僅連續3個月刷新入華以來的單月銷量紀錄，而且連續6個月實現同比環比雙增長，成爲今年增速最快的豪華汽車品牌之一。

福特中國總裁兼首席執行官 陳安寧

福特中國總裁兼首席執行官陳安寧在致辭時說：“中國市場潛力巨大，上升勢頭強勁，林肯的國產化，不僅勢在必行，更要勢在必得！林肯國產SUV三劍客已經聚齊，‘海陸空’立體協同作戰，一定能闖出一片天地！”

新一代林肯航海家Nautilus的到來，不僅預示着林肯“三年三款國產車型”的承諾將提前實現，也證明林肯品牌在充滿挑戰的2020年不斷深化中國戰略佈局。這不僅反映了林肯因勢而謀、應勢而動的前瞻眼光，更展現了其深耕中國市場的堅定信心。

深度洞察本土化需求

“今年作爲林肯的國產化元年，我們成功推出了兩款全新國產車型，它們用優異的市場表現，爲林肯加速國產化佈局搶佔先機。”林肯中國總裁毛京波表示。

林肯中國總裁 毛京波

今年3月，林肯首款國產車型全新林肯冒險家Corsair率先登場，憑藉“豪”不妥協的美式豪華，以及“全系50項豪華標配，入門即豪華”的挑戰者姿態，在細分市場一炮而紅。當時，中國各地正處在防疫、抗疫時刻，“呼吸健康”、“安全保障”等關鍵詞，讓全新林肯冒險家Corsair這款專爲中國客戶打造的“智享健康頭等艙”迅速成爲中國年輕一代用戶的“理想座駕”。

今年7月，業界首款實現國產的大型豪華SUV、林肯旗下第二款國產車型全新林肯飛行家Aviator也正式上市，成爲大型豪華SUV細分市場的“破局者”。豪華不事張揚、品質不流表面的它，以同級出衆的產品競爭力和超越期待的客戶體驗，將“豪華 自有其道”的優雅內涵完美詮釋，成爲50萬-70萬元級別的明智之選，重新譜寫大型豪華SUV細分市場的價值藍圖。

值得一提的是，全新林肯飛行家Aviator擊敗衆多實力強勁的對手，榮膺2021“中國年度SUV”大獎，並創下兩項“第一”：首款獲此殊榮的國產大型豪華SUV；林肯更成爲在中國年度車成功奪冠的首個美系豪華品牌！該獎項也證明全新林肯飛行家Aviator中國“智”造的至優品質得到了業界的高度認可。

在今年10月，“爆款”車型全新林肯冒險家Corsair月銷衝破4300輛，連續6個月創造林肯單車型月銷量紀錄；而全新林肯飛行家Aviator月銷穩定破千，上市僅4個半月，累計銷量即將突破5000輛大關。從冒險家到飛行家，從命名體系到產品設計風格，從豐富的配置到卓越的性能，林肯都更好地還原了國人心目中純正美式豪華的樣子。

現在，林肯第三款國產車型——新一代林肯航海家Nautilus也正式亮相，它將純正美式豪華與中國精湛品質融合，將優雅產品設計與“智”享生活方式相匯，將靜謐私享座艙與頂級聽覺盛宴調和……

可以預見的是，新一代林肯航海家Nautilus帶來的並不僅是一款座駕，更是品味美式豪華的新觸點、提升用戶體驗的新平臺。

以“三個堅持”提升品牌

當前的中國豪華SUV市場，呈現出兩個明確的趨勢：市場成熟度高、換購比例高。超過80%的用戶此前曾經擁有豪華品牌汽車，對產品技術、使用品質有了更高的要求，但僅僅依靠提高使用價值、功能價值，已經無法輕易打動用戶。

毛京波曾談道：“林肯絕不能以價換量。”在她看來，林肯要在產品體驗和客戶體驗方面，確立自己的差異化定位，與客戶形成更緊密的情感共鳴。今年以來，雖然因疫情衝擊，消費、乘用車市場整體同比下滑，但林肯卻不負衆望地逆勢而上、異軍突起，成爲汽車市場的豪華“新勢力”。這表明，毛京波和她的團隊精準地掌握了在中國汽車市場打造豪華品牌的基本規律。

拿“價值營銷”來說，它不同於“價格營銷”，而是通過向用戶提供最有價值的產品與服務，創造出新的競爭優勢。可以說，毛京波所倡導的“價值營銷”，以品牌文化、客戶體驗爲砝碼，精準地擊中了消費者心中的天平。

在堅持“林肯之道”的客戶體驗上，林肯更是不斷帶給中國消費者驚喜。疫情期間，林肯成功打通數字化購車全流程，爲客戶提供線上賞車、上門試駕、遠程合同簽署、特色交車等專屬服務，讓購車體驗更加便捷安心；林肯還爲兩款國產新車量身打造了由5年14萬公里整車原廠質保領銜的尊享客戶權益，真正讓車主擁車無憂、用車舒心；此外，林肯專注爲中國客戶打造全方位的豪華移動出行體驗，與創新出行服務平臺緊密合作，讓豪華出行自在隨心。

之後林肯還不斷升級客戶服務，包括爲全新林肯飛行家Aviator車主推出“無處不飛享”黑金卡權益，並增加5年/不限里程免費原廠基礎保養。

這些業界獨樹一幟的客戶體驗，不僅讓林肯成爲豪華品牌的先行者，更展現了林肯致力於打造更高品質客戶體驗、爲客戶創造更多價值的決心和魄力。而這，也正是林肯“豪華 自有其道”這一全新品牌主張在客戶體驗領域的完美延伸。

今年，林肯已經推出了兩款備受中國市場認可的國產車型，樹立了品質“智”造、國產至優的良好口碑。而隨着新一代林肯航海家Nautilus的到來，林肯的“國產SUV三劍客”已然聚首，林肯的國產化戰略將持續深化。

相信承載着百年榮耀的林肯品牌，必將在中國豪華車市場創造一個又一個“林肯奇蹟”。（文/《汽車人》吳毓）【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創稿件，版權爲《汽車人》所有。