日產改款途達官圖發佈外觀、內飾更精緻，2021年國產

日前，日產改款途達海外版車型（海外版命名爲X-Terra）官圖正式發佈，新車外觀方面進行了全新升級優化，整體造型酷似“小號途樂”，預計將於下月正式開售，而國產版或將在2021年引入。

從外觀來看，新車整體要比現款車型更加方正硬朗。前臉採用了日產最新的家族式語言，中網尺寸進一步加大，內嵌蜂窩狀格柵配合粗獷的鍍鉻飾條，更符合家族式造型特徵。兩側頭燈組採用了全新的雙層矩陣LED設計，內嵌C字型日行燈，看上去更顯犀利。此外，新車還將前包圍進行了升級，進一步提升前臉的氣勢。

車身側面造型相比現款車型更加平直，更顯力量感。在車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4900/2100/1900mm，離地間隙爲243mm。輪圈方面，根據配置不同新車可提供17/18英寸輪圈造型。車身顏色方面，新車將提供7種車型顏色，其中包括亮棕色、暗紅色等，同時可搭配黑色以及淺灰色內飾，並根據不同級別車型可選擇布料或皮革座椅面料。

來到車尾，新車尾部最大的變化則是尾燈造型，比現款車型更小，同時燈腔內部加入了兩條LED燈帶，點亮後具有不錯的辨識度，兩側尾燈採用一條銀色飾條相連，使車尾有很豐富的層次感。後保險槓也設計成爲方形，與前臉造型形成呼應。此外，我們還能看到車頂使用了鯊魚鰭天線，看起來比現款更具高級感。

進入車內，換裝了全新家族式設計的新車，比現款車型更爲精緻，其中整個中控採用了大面積鋼琴烤漆飾板，並將9英寸中控顯示屏融入其中（內嵌最新的日產互聯繫統，支持Apple Carplay），屏幕下方同樣設計了按鍵區域，整體看上去實用性增強。此外，新車還換裝了日產最新的三輻式方向盤，多功能按鍵佈局也更爲合理。

配置方面，新車將支持Apple CarPlay和Android Auto互聯，科技感和便利性有所提升。乘客還可以通過無線充電以及USB-C進行充電。此外，全新的NissanConnect（超智聯繫統）能夠實現語音控制車輛。安全配置方面，新車搭載了全新的主動安全功能，其中包括：車道偏離警告、盲點警告、智能前撞警告、後方交叉路口警報、智能駕駛員警報和智能緊急制動。

在座椅佈局方面，新車除了5座版本之外，還會推出7座版本車型，車內採用了“2+3+2”的七座式佈局，並在前排和第二排配以日產“零重力”座椅以及全車隔音玻璃，進一步提升駕乘舒適性。爲照顧後排乘客的娛樂需求，新車還配備了下拉式影音娛樂顯示屏，根據配置不同該車可提供7/8/9英寸的顯示屏。據瞭解，新車第二排座椅支持4/6比例放倒以方便第三排乘客進出，第三排座椅支持5/5比例放倒，全部放倒後擁有全通的行李廂空間，容積非常可觀。

由於是中期改款車型，動力方面與現款車型保持一致，繼續搭載4缸2.5L汽油發動機，能夠輸出165馬力的最大功率，峯值扭矩爲241牛·米。雖然尺寸偏大，但是新車還是配備了實力強勁的四驅系統。四驅系統帶有電子後橋差速器以及電子限滑裝置，坡道緩降和上坡輔助功能均有所配備。另外，7速自動變速箱帶有低速四驅功能，爲其帶來更好地通過能力。同時，新車還提供兩驅版本可選，但頂配車型只有四驅版本。

寫在最後：對於國內消費者來說，隨着國產普拉多的停產，原本就小衆的硬派越野市場，可選擇的車型也越來越少，按理說會成就國產途達，但其實它的處境並不好，一方面是由於後輪鼓剎以及內飾設計等產品槽點，另一方面也是由於整體市場還相對偏小衆。但近年來隨着路虎衛士、福特Bronco等換代與復興，硬派SUV市場似乎正在迎來一波復興，國內市場也誕生了諸如大狗2.0T、WEY坦克300等產品，硬派SUV產品越來越被消費者所關注。