近日根據神龍公司內部消息渠道稱，神龍公司東風雪鐵龍品牌全新戰略車型，內部代號E34也就是在神龍汽車文化節上“中國造，供全球”的全新C5車型，確定在2021年第一季度發佈上市。這對於目前處於新產品匱乏的東風雪鐵龍來說，新C5扮演着“救世主”的角色。

從今年新C5白車身在成都工廠下線以後，這款新車的消息零零散散的出現在網絡上，從此前海外媒體繪製的假想圖來看，全新雪鐵龍C5採用新家族式設計語言。貫穿車頭的鍍鉻裝飾、六邊形進氣格柵以及分體式大燈組的加入，讓全新雪鐵龍C5前臉看上去極具侵略性。

全新C5在神龍公司的產品系列中定位是一款全新的旗艦轎車，與傳統轎車有所區別的是全新C5是一款溜背造型的跨界車型。雖然是溜背造型，但是沒有旅行版車型和獵裝版的掀背後尾門，而是兩廂半的轎車。

這款全新的C5在神龍成都工廠生產，新C5在底盤結構上還是與老款C5有很大的區別。全新C5放棄了五連桿獨立懸架，採用了更省空間的扭力梁半獨立懸架。這種改變可能不是基於成本考慮，而是基於內部設計的考慮，更多的是希望給車內留出寬敞的乘坐空間。在動力方面，依然沿用目前PSA的1.6T及1.8T的發動機。