不可否認，在殘酷的現實面前，賽麟汽車、奇點汽車、博郡汽車、長江汽車以及拜騰汽車等諸多的造車新勢力，要麼是因銷量差、資金鍊斷鏈而倒閉破產，要麼就是掙扎在生死邊緣。

總之，這些車企的日子非常不好過。

還反過來，以蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車爲代表的頭部造車新勢力車企，雖然說2019年也面臨着很大的困難，但是在進入2020年後不僅銷量穩步增長，而且市值也是飆升。

根據剛剛公佈的最新數據顯示，全球市值最高的車企是美國的造車新勢力特斯拉，市值爲4943.2億美元，排在第2名的豐田市值只有1995.4億美元。而蔚來汽車的市值排在第5名，高達754.4億美元，排在奔馳的母公司戴姆勒之前。

還有小鵬汽車，市值519.7億美元，比本田的500.7億美元還要高出了19個億。作爲國內最大的車企上汽集團，市值也只有476.3億美元，位居本田之後。

由此可見，在新能源車的市場紅利下，造車新勢力車企前景一片大好。

市值遠落後於蔚來汽車的上汽集團終於坐不住了。

近日，有媒體報道，上汽集團將聯手阿里巴巴和浦東新區，投資百億元共同打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌智己汽車，項目落戶浦東新區張江智能園區。

該項目創始人融資100億元，上汽集團持股54%，浦東新區預計阿里巴巴各持股18%，其他10%的股份由另外的投資機構所持有。

其中上汽集團將提供最新的三電技術與智能駕駛技術；阿里巴巴是以用戶的大數據、達摩院的最新技術以及阿里雲等生態圈的協同優勢爲智己汽車賦能；浦東新區則是爲智己汽車提供政策方面的支持。

據瞭解，智己汽車最先推出的車型是一款轎車，後期將會陸續推出SUV等車型。目前，該項目的研發成員已經超過200人，其中大部分來自上汽集團。

有了多方的強強聯手，智己汽車將來必定會是造車新勢力中的“巨無霸”。

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