圖：大力度裁員！　攝影：拉上窗簾

拉上窗簾/文

疫情以來，航空公司倒閉和裁員已經不是新聞。但本週三（11月25日）從南亞傳來的消息依然很有個性，值得一提。巴基斯坦國際航空公司（PIA）在當天表示，它將裁員三分之一！

巴基斯坦有多達2億人口，但國有的巴基斯坦航空規模並不大。它現在只有23架噴氣式客機，包括12架波音777和11架空客A320，另有7架ATR渦槳支線飛機。

巴基斯坦經濟不甚發達，腐敗現象卻異常嚴重。它全部飛機雖然只有30架，員工總數卻高達11356名。所以即使裁員三分之一，這家小型航空公司將依然擁有7500名員工，平均每架飛機正好250個。相比之下，我國民營的長龍航空機隊規模50架，卻只有1500人（百度說的）。

圖：平均每架正好250個　Jetphotos圖片

攝：Baqir Kazmi

爲順利地完成此次裁員，巴基斯坦財政部安排了8146萬美元的資金（據此估計每人約合2.1萬美元），並“原則上”批准了公司提出的“自願離職”計劃。據悉裁員將在兩年半的時間內完成，預期完成之後每年可以節約2610萬美元的成本。

因爲多年虧損，巴基斯坦的裁員計劃其實由來已久。根據報道，早在去年4月份，總理府就已經批准了這個“自願離職”計劃。但可能是考慮到“維持就業市場穩定”的需要，一直到今年11月底才付諸實施。

圖：巴基斯坦航空在北京　攝影：拉上窗簾

巴基斯坦航空在今年5月22日曾發生空難。兩名飛行員因沉浸於談論疫情，以至於忘記放下A320的起落架，造成97人死亡。此事牽出該公司飛行員“大面積資歷造假”的醜聞，歐洲和美國立刻禁止了所有巴基斯坦航空的航班，至今也不知道有沒有恢復。

圖：巴航今年五月曾發空難　Jetphotos圖片

攝：Paul Denton

巴基斯坦是我國的“鐵哥們”，雙方在對方最困難的時候都給予過無私幫助。所以在最嚴重的疫情期間，依然可以看到巴基斯坦的飛機在我國起降。

巴基斯坦航空共有434名飛行員，拉總希望他們能夠挑那些“真飛行員”來我國——不然，熟歸熟悉，也讓人挺擔心的哈。