今年以來，新能源汽車可以說是得到了全球巨大的關注。特斯拉最近市值一路暴漲，目前已經接近6千億美元了，特斯拉的老闆馬斯克也成爲了全球第二大富豪，再漲下去馬斯克就要成爲世界首富了。

其實不僅僅是特斯拉，來自中國的新能源三巨頭蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車也都是市值大漲。蔚來汽車市值超過了寶馬，達到了600多億美元。蔚來汽車的老闆李斌今年每天可以賺到了2個億，身家已經逼近千億大關。從去年到今年，蔚來汽車的市值足足漲了幾十倍。

小鵬汽車的市值超過了200億美元，另外理想汽車的市值也超過了100億美元。理想汽車是着三巨頭裏面最年輕的一家。蔚來汽車的老闆李斌是易車網的創始人。理想汽車的老闆李想則是汽車之家的創始人。他們兩個人之前在汽車互聯網領域大戰，如今則在新能源汽車領域開戰。

其實說到李想這個人，絕對是中國目前最被低估的企業家。在美國有非常多輟學創業成功的例子，但是在中國卻非常少，甚至幾乎只有李想一個人成功。李想當年放棄讀大學，不到20歲就到北京創業，最終獲得了巨大的成功。李想身上的低調跟謙虛，還有他的眼光跟執行力都大大被低估了。

當年跟李想一起齊名的茅侃侃，後來選擇結束了自己的生命，讓人意外，而李想還在繼續自己的故事，而且這個故事越來越精彩。從泡泡網到汽車之家，再到如今的理想汽車，李想一步一個腳印。

泡泡網是一個十億級別的公司，汽車之家是一個百億級別的公司，不過理想汽車的天花板在哪裏？目前沒有人知道，不過下限肯定是千億，上限可能就是下一家特斯拉，甚至全面超越特斯拉。

其實如今中國互聯網很多成功的企業家，他們的成功都是不可複製的，只有李想的成功是我們普通人也可以複製的。馬化騰的父親是鹽田港的董事，當年他們在深圳跟香港的人脈也是騰訊起家的關鍵所在。王興的父親王苗有一個年產幾個億的水泥廠，王興從小對金錢沒有什麼感覺，所以他纔可以不緊不慢去創業。哪怕是馬雲的父親，也不是一個普通人。另外像馬雲這樣的天才，幾乎是萬里無一的。

李想不是天才，他的天賦並沒有那麼高，他更像是一個執着的年輕人。李想中學的時候就開始自學編程，高中的時候就推出了自己的第一個網站。那個時候李想靠着給IT媒體寫稿子，同時經營自己的網站，已經獲得了不錯的收益。

高考之前，李想突然做出了一個驚人的決定，他要放棄高考去北京創業。2001年下半年，李想帶着自己的泡泡網來到了北京。當時泡泡網算是一個發展不錯的IT網站，來到北京之後泡泡網的發展更快了。

很快泡泡網就被收購了，李想獲得了人生的第一桶金。2004年李想準備自己的第二個創業項目，當時他看準了3個方向，分別是房產、汽車、旅遊。最終李想認爲汽車跟IT產品最接近，於是就有了汽車之家這個網站。當時全國的汽車網站至少有上千個。李想創新推出了一個車庫產品，同時靠着實拍圖片等等，很快就脫穎而出了，第二年的時候，汽車之家的流量已經是行業前五了。

2013年的時候，32歲的李想帶領汽車之家在美國上市。不過後來平安全面收購汽車之家，李想等創始團隊離開。李想在2015年創辦了理想汽車。爲了理想汽車，李想賭上了自己全部的身家。汽車之家上市之後，李想的身家超過了10億。

李想早就關注新能源汽車了，他認爲這個行業未來有非常大的發展。李想作爲一個成功的創業者，他很快就拿到了幾十億的融資。不過做實業跟互聯網不一樣，幾十個億在汽車這個領域，真的不算什麼。

關鍵時刻，李想的好朋友王興給了李想很多的幫忙。美團前前後後給理想汽車投資了11億美元。今年理想汽車市值大漲，王興也獲得了大約58億的回報。其實理想汽車如今只是一個開始，相信假以時日理想汽車一定有非常好的前景，而李想一定是國內下一個頂級大佬的候選人，別忘了李想今年才38歲而已。雖然李想現在的財富只有200多億，但是如果不出意外，5年之後李想一定是中國首富。

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