原标题:联手福田投资超38亿:奔驰重卡国产项目落地北京

戴姆勒卡车通过双品牌战略深耕中国市场。

12月2日,戴姆勒卡车股份公司与北汽福田汽车股份有限公司共同宣布,双方将针对中国高端卡车细分市场,在华生产和销售梅赛德斯-奔驰牵引车。

据介绍,全新的重型牵引车“中国制造,专属中国”,根据中国市场的需求量身定制,且配备戴姆勒卡车的前沿技术。同时,戴姆勒卡车将继续向中国市场进口旗下梅赛德斯-奔驰卡车产品组合中的其它车型,并通过现有经销商网络及直销渠道销售,比如混凝土泵车等产品。

根据计划,新车型两年后将在合资公司北京福田戴姆勒汽车有限公司(下称“福田戴姆勒”)位于北京怀柔的新卡车工厂开始生产,福田戴姆勒将投入逾38亿人民币(超过4.85亿欧元)进行新工厂收购以及全新设施和产线的建设。国产化之后,福田戴姆勒将以本土供应商体系为支撑,该体系也将在未来几年中不断强化。

据介绍,专属中国的全新梅赛德斯-奔驰重型牵引车将充分结合戴姆勒卡车的平台战略,搭载戴姆勒卡车全球动力传动系统部门研发的最新发动机,并完全根据中国客户的专属需求精心开发生产。

“我们希望与中国市场共同成长,乘用车业务如此,商用车业务同样如此。中国卡车市场正经历转型阶段,特别是长途运输领域,电子商务和物流产业的蓬勃发展带来了可观的市场机遇。我们相信中国卡车市场拥有进一步发展的潜力,并将坚定不移地为其长期发展贡献力量。今天不仅是戴姆勒本土化进程的又一里程碑,也是中德合作典范的又一例证。”戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示。随着梅赛德斯奔驰-奔驰品牌重卡的国产化,戴姆勒卡车将通过双品牌战略深耕中国市场。一方面,梅赛德斯-奔驰是高端重卡细分市场的有力竞争者;另一方面,福田戴姆勒通过在华生产欧曼卡车产品,服务于高性价比的卡车市场。

今年以来,在新基建的带动下,重卡市场增长迅速。数据显示,今年1-3季度,福田戴姆勒共销售约10万辆卡车,同比提升近60%。

“2012年北京福田戴姆勒汽车有限公司正式成立,标志北汽福田与戴姆勒的合作迈出了历史性的一步。目前梅赛德斯-奔驰重型卡车的国产化项目是双方合作的进化与升华,也是双方进一步深耕中国市场的正确战略选择。”福田汽车集团总经理巩月琼表示。

(作者:左茂轩)

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