其实，越野与舒适并不冲突，舒适的存在让越野更有意义。而BJ40城市猎人版的出现就是硬核越野车该有的样子。（文/蜡笔新 图/来源网络）

北京正式迎来了“冻手冻脚”的冬天。在北方起床靠勇气，出门靠毅力的冬天里，似乎只有拥有一辆舒适温暖的车才能让冬日出行远离寒冷。

不过，温暖舒适的要求对于大多数家用车来说看似不难，而对于喜欢玩乐的越野车爱好者来说，虽然越野车的性能出色，能带你去很多想要去的地方，但由于差强人意的舒适性，在他们看来往往只是一个“大玩具”，很少会有人将硬派越野车作为日常通勤使用。

难道硬派越野车真的像鱼和熊掌不可兼得一样，没办法做到越野与舒适的平衡吗？好在，有车企早已意识到新时代下消费者究竟需要一台什么样的越野车。

将越野性与舒适性完美进行平衡，考验着产品设计师的智慧，于是“钢”中带“柔”的硬派越野车走上台前，北京越野BJ40城市猎人版的出现，正是对“什么才是硬派越野车真正该有的样子”做出了回答。

BJ40的A面是硬朗 B面是潮流

在满大街都是千篇一律的圆润、流线的车型时，无疑高大且粗犷的越野车更容易受到关注，但是它们大多只是看着霸气，三段式车身、外露式铰链、铆接结构等元素成为其车身经典标签的同时，也让硬派越野车细看太过粗糙，总给人以“五大三粗”的感觉，更少了些年轻与潮流的气息。

而北京越野BJ40城市猎人版的到来让人看到了硬派越野车的另一面：在其之上，不光能看到极致越野的硬朗造型，还能感受与时俱进的精致。

镀铬五孔进气格栅、LED方形日间行车灯、LED猎眼自动大灯内部灯腔设计等细节之处满是精致，更符合当下年轻的城市消费者对于外观审美的新需求。而经典之上，与时俱进的设计正是越野车真正该有的样子。

以往，提到硬派越野车“硬”绝对是提及最多的词，从硬核越野、外观再到内部，似乎每一处都与“软”无关。

硬邦邦的座椅，充满塑料感的中控台，各种机械仪表，与几乎没有的舒适性配置同时伴随着各种异响，似乎都在表明越野的“纯粹”与“舒适”自来就是冲突的。

但其实越野与舒适并不冲突，消费者真正需要的是既能纯粹越野，又能舒适享受的硬派越野车。

在寒冷的冬天进入停放一夜的车内，与其他充满坚硬、冰凉元素的硬派越野车不同，BJ40城市猎人版带来的更多是温暖。

其中，BJ40城市猎人版搭载的自动空调与后排独立空调出风口保证了冬天车内的温度。

而更重要的是，除了空调要在冬天高频率使用之外，北方消费者的刚需配置——座椅加热、方向盘加热在这样一款硬派越野车中同时出现也实属少见，就连不少主打舒适的城市SUV也没有同时配备，而有了这些，将让冬日清晨出门不再寒冷，一路温暖相伴。

在这基础上，BJ40城市猎人版的Nappa真皮座椅造型宽大，内部填充厚实，同时座椅有着不错的侧包裹性，而在这基础之上，带腰托调节的主驾座椅电动调节更是让乘坐感受进一步提升，如此贴心的设计给越野爱好者们在寒冷的冬日里带来更多的舒适与温暖。

与此同时，12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸中控大屏，以及全高清FHD行车记录仪和流媒体后视镜等科技配置更是以往其它标榜极致越野的硬派越野车所不具备的。难道追求极致越野就真的不能享受科技带来的便捷与舒适吗？

越野本不该与智能科技决裂，去越野的路上，语音说出想听的歌让旅程不再枯燥。

而科技也将带来更好的行车体验，就拿BJ40城市猎人版的防眩目流媒体后视镜来说，以往在出入地下车库以及在夜间行驶时遇到后方灯光直射，想要看清后方很难，但防眩目流媒体后视镜就能避免强光，清晰显示后方情况。

另外，玩越野的路上经过涉水路段难免会弄脏后车窗，这时想要从后视镜中看到后方情况就很难，而打开流媒体后视镜后依旧能很好地观察车后，满足越野乐趣的同时还为行车安全加分。

作为一台硬派越野车，BJ40城市猎人版明显围绕城市舒适性做了很多改进和提升，就算与同价位的城市SUV相比在配置和舒适性上也丝毫不逊色，而这都是越野与舒适并不冲突的表现。

拥有一辆硬派越野车代表着能肆意去野，去进一步到大自然中放松。不过在此之前，可不代表着硬核粗犷带来乐趣的同时还能一路享受。

越野乐趣不该只是在越野中享受，更该在越野的路上得到享受，因此只有保证了舒适，极致越野才显得更有意义。

BJ40城市猎人版中的 “城市”表明了其精髓所在。

为此还特意着重针对城市驾驶的舒适性进行了深度优化，在保证动力强劲的同时，底盘调教更偏舒适，不光保留了越野车那种大开大合操控感，还带来了更多的高级感，驾驶着它无论是城市通勤还是郊外出游，都不会有驾驶大多越野车的那种生硬与颠簸的质感。

要想一路舒享，除了舒适的乘坐体验外，还要营造安逸的车内环境。大家都熟知风噪、胎噪和发动机噪音是传统硬派越野车的短板，这些将让乘车体验大打折扣。

而BJ40城市猎人版采用了大面积的真皮材质填充包裹，不仅摸上去碰上去更加舒适，软性皮革材料的衔接还避免了硬塑料内饰板在行车过程中因震动而发出异响的可能，同时还拥有超过25处精密阻尼垫布置，配合20项气密性优化等让其在高速工况车内噪声均值指标进一步得到下降。

另外，为了更多照顾到公路属性，BJ40城市猎人版还选择了可以有效增强铺装路面的静音性和舒适性的245城市胎。从车身到轮胎都进行专门优化，在数值上的体现让其车内噪声至少优于同级产品3分贝以上，从而让这台硬派越野车摆脱吵闹的影子，旅途将更加舒适。

畅快出游、安全出行才是汽车存在的意义。作为越野车的强项，BJ40城市猎人版在拥有坚固的车身之外，还进一步应用的笼式立体车身结构防滚架、多闭环梁架等都为被动安全提供了足够强大的保障。

更重要的是，待到春暖花开时，开着BJ40城市猎人版到郊外撒欢，还能进一步解锁其可开放式车顶的乐趣，感受“敞篷车”的快乐。

从与时俱进的外观，到丰富的舒适性配置，从暖心智能科技再到可靠的安全与可玩性，BJ40城市猎人版用自己的表现告诉我们：越野与舒适并不冲突，舒适将让越野更有意义。

而对于BJ40城市猎人版来说，它是硬汉，更是暖男。它的出现，也正是对“什么才是硬派越野车真正该有的样子”给出了答案。