自主品牌这几年的发展大家都有目共睹,不管是设计还是造车工艺都有很大幅度的提升。不光是燃油车,新能源车型也是一样。在以特斯拉为首的新能源车企进入汽车市场以后,国内诞生了很多新能源汽车品牌,比如小鹏、广汽埃安。据小编了解,这些品牌虽然是后来者,但是在定价上一点也不谦虚。今天,小编就带大家来看几款定价比较高的新能源车型,看看他们到底对不对得起这个价格。

小鹏P7

关注过新能源车的人对于小鹏P7应该不会陌生。自从这个品牌成立,在国内的汽车市场里一直保持向上的趋势发展。

小鹏P7的外观设计充满未来感。整车设计非常圆润且简洁。在细节设计上比较用心,像贯穿式LED大灯和溜背式造型,让简洁的外观看起来一点也不单调。小鹏P7的内饰依然很简洁,但是在双连屏的点缀下充满科技感。

小鹏P7共有两种动力供选择。一个是267匹的电机,续航里程可达到586km。在快充状态下仅需0.47h就能够充满电,慢充需要5.7h。另一个是430匹的大功率电机,最大续航里程562km。快充需要0.52h,慢充需要6.5h。其他的抛开不谈,在提速上小鹏P7不输性能车。

比亚迪汉EV

比亚迪在新能源领域已经深耕很多年了,虽然最近几年猜出纯电动车,但其自主研发的电动公交早已迈出了国门。

比亚迪汉EV的外观风格和小鹏P7非常相近。整体的设计很简洁,在一些细节设计上融入了比较超前的设计元素,有很强的科技感。内饰部分基本看不到过多的装饰,唯独中控大屏最显眼。

比亚迪汉EV也搭载了两种不同功率的电机。一款是222匹马力的电机,续航里程605km,快充仅需要0.42h。另一款是494匹马力的电机,最大续航里程为550km,快充也是需要0.42h。

广汽埃安 Aion LX

广汽埃安是一个比较年轻的新能源品牌,目前为止关于它的消息并不多。Aion LX是一款纯电动SUV,电动轿车比较常见,但是纯电动的SUV车型目前市场上并不多。

Aion LX的外观设计科技感不像上述两款车型那么强,看起来和普通的SUV差不多,中规中矩。内饰部分的设计也比较中庸,唯一的亮点就仪表、中控双连屏设计。

Aion LX有三种动力配置。一种是204匹的电机,另一种是408匹的电机,还有一种是184匹的电机。其最大续航里程分别为650km、600km、520km。

这三款车的售价都在20万以上,高配版本甚至超过了30万,超过了特斯拉Model3的售价。到目前为止,这几款车在新能源车细分领域有着很高的热度,但其产品力如何还需要时间来检验。

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