說起福克斯,映入我們腦海的應該是一輛運動性能車。但就在今年的廣州車展上,長安福特帶來了一款福克斯獵裝版,也就是我們平時所說的"瓦罐車"。

說起"瓦罐車"在中國市場的遭遇,可謂是催人淚下。不僅價格高,而且性價比對於很多家庭來說不如家轎和SUV高,所以在歐美興盛的"瓦罐車"一度要被迫退出國內市場,現在也僅僅是大衆系的瓦罐車在國內苦苦支撐。而長安福特如今卻似乎要在這條"絕路"上走下去,那這款獵裝版的福克斯是否可以給國內的旅行車市場產生點漣漪呢?

獵裝版的福克斯是在海外版福克斯Active Wagon基礎上打造的,但中網以及前槓的部分要比海外版的更加有觀賞性。車頭貫穿的鍍鉻設計和大燈緊緊相連,以往福克斯經典的"馬丁臉"在獵裝版本上就沒有那麼明顯了。

整車的線條和現款的福克斯差別不大,只不過是爲了顧及旅行車的設計。車型數據方面,獵裝版本的長寬高各自爲4678/1841/1555mm,軸距依舊是2705mm。車尾部分,使用雙邊單出排氣。另外,旅行車獨有的行李架也把休閒風渲染得淋漓盡致。

作爲一款旅行車,空間自然是不能忽視的。在軸距不變的情況下,獵裝版的福克斯長寬高都要大於三廂版的福克斯,而且1602L的後備箱容積也十分實用,同時還擁有22處的儲物空間。此外,配備的全景式天窗面積達到1.8㎡,使得乘坐的視野非常寬闊,乘坐體驗也相當不錯。

內飾方面,獵裝版和普通的福克斯大致相似,依舊是8英寸的液晶儀表盤和12.3英寸中控大屏的組合。不過獵裝版的新點在於,其駕駛模式多出了防滑模式和簡陋路面模式兩個新的選擇。

配置方面的話,獵裝版的福克斯搭載了SYNC®+智行信息娛樂系統以及B&O音響。其中的SYNC®+智行信息娛樂系統增強了人車交互的體驗,而音響系統也爲旅行休閒娛樂提供了更多的選擇。

動力方面,獵裝版福克斯依舊搭載1.5T渦輪增壓發動機,可以輸出的最大功率爲174馬力,給到的最大峯值扭矩爲243牛米,並匹配8速自動變速箱。當然,作爲一款旅行車,其駕駛樂趣是不能和兩廂版本的福克斯相提並論的。

售價方面,福克斯獵裝版定價爲15.38萬,可以說在旅行車的定位上這是一個相當具有性價比的數字。

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