中国自主品牌车的研发力和销量是越来越好,如已经上市的长安UNI-T到目前为止销量依然在不断增加,还有在广州车展一鸣惊人的长安UNI-K。都说明现在的国内自主品牌车型的竞争力越来越强。而吉利作为从1997年就进入汽车行业的老牌国产品牌也交出了自己的全新紧凑级轿车,吉利星瑞。

吉利星瑞是CMA超级母体架构下的车型,和同样从CMA架构诞生出的领克系列就可以看出CMA架构优秀的技术力,已经可以直接将一些同级的合资品牌比下去。吉利又要成功了,配沃尔沃动力,轴距2米8+10个bose音响,才11万。

外观上,星瑞中网依旧是吉利家族式设计不过改为瀑布獠牙式进气中网,大灯采用分体式,或许是收购了沃尔沃的原因。吉利星瑞前脸如同加长的S60L,和沃尔沃十分相似。侧面简洁的腰线配上动感满满的轮毂,看上去很厚实。星瑞并没有使用现在流行的贯穿式尾灯而换成贯穿式镀铬装饰条为了更加贴合整车造型专门设计了椭圆形装饰排气管,整车给人非常厚重,更加成熟。

内饰方面,蓝白色相交配合两块12.3英寸的悬浮式中控屏和全液晶的仪表盘没有过多的噱头非常清新淡雅,充满了高级感又不缺乏年轻气息。虽然有了大尺寸中控屏但空调按键是实体,保证驾驶感受。杯架,充电储物槽,已经是现代车的标配。可以看出如今的汽车越来越讲究人机交互和人体工学。

星瑞长宽高达到了478毫米,1869毫米,1469毫米,轴距为2800mm。在紧凑型轿车中这个尺寸已经不算小了。2.8米的轴距也让星瑞后排空间非常充裕,后排的柔软度也比前排更加舒适,似乎现在不少车都是如此,虽然地板不是全平但隆起较低也非常实用了,加是usb充电接口加上优秀的隔音,舒适度有十足保证。配置方面吉利星瑞可谓十分良心即使入门款也有倒车影像,电子手刹,定速巡航等辅助功能。而高价位版还配备了10扬声器的BOSE音响,车道偏离预警,全速域自适应巡航,540°透明地盘等甚至在一些高端品牌都没有。可以说作为新款吉利星瑞科技力已经碾压了不少合资品牌。

动力方面,吉利星瑞全息搭配190马力的2.0T涡轮增压发动机,300牛.米。搭配七挡双离合的变速箱。在实测中百公里加速为7.4秒。在低速下星瑞的双离合完全不会有顿挫感,非常线性,控制感很好,双离合匹配的十分优秀。

吉利星瑞厂商指导价为11.37-14.97万在这个价格中可以买到2.0T的发动机加上星瑞优秀的内饰,宽大的车体,总体来说,吉利星瑞已经非常优秀了。各各方面星瑞没有明显的短板,做为紧凑级轿车是一款很好的选择。

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