在近期舉行的第88屆勒芒24小時耐力賽的開幕式上，豐田發佈了一款全新的超級跑車GR Super Sport。該活動原定於今年6月舉行，但由於新冠疫情的大流行，活動被推遲到了秋季。

你可能已經忘記豐田公司一直在研發一款全新的超級跑車，即GR Super Sport。事實上，該公司宣佈這一計劃以來，已經過去好幾年了。值得一提的是，本屆勒芒耐力賽的冠軍最終由豐田公司獲得，這也是豐田Gazoo Racing部門第三次登上勒芒的最高領獎臺。

豐田GR Super Sport是一款基於TS050 Le Mans的專業賽車，動力來自一臺2.4升的雙渦輪V6汽油發動機，與之相匹配的還有一套複雜的混合動力系統，綜合輸出功率達到了驚人的1000馬力(735千瓦)。

這款豐田GR Super Sport還沒有完全開發完成，可以看到勒芒開幕式上展示的原型車採用了敞篷式車身，並且覆蓋了Gazoo Racing部門定製的迷彩裝飾，不知道最終版本是否會做出改動。

開幕式上前Gazoo Racing賽車手Alex Wurz駕駛這輛GR Super Sport進行了簡單的演示。在演示之後，Alex Wurz說："我能感覺到GR Super Sport和TS050在性能上的相似之處，尤其是四輪驅動和混合動力系統。但工程師告訴我，這只是GR Super Sport真正性能的一小部分，所以在不久的將來，能再次駕駛它，我感到非常興奮。"

據瞭解，豐田可能只生產20輛左右的GR Super Sport，因爲賽車法規要求至少20輛可上路的車型。目前還不清楚GR Super Sport是否會對外銷售。