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導讀：華爲又找到新大陸？麒麟芯片受阻後：全力進軍5G汽車領域！

在國內市場上，一說起華爲公司我們大家都還是比較熟悉的，作爲中國第一大的民營科技企業，華爲公司的實力自然是十分雄厚的；在任正非的帶領下，華爲公司這麼多年來一直都在堅持走自主創新的道路，這也讓華爲成爲了國產科技創新企業的代表；隨着華爲公司的業務範圍越做越大以後，華爲除了在國內市場上發展得非常不錯以外，在歐洲等國際市場上也深受消費者的青睞！

就在華爲想到大肆進軍國際5G市場的時候，卻突然遭到了打壓，這也讓華爲公司在國際市場上損失慘重，不過好在華爲並沒有因此而放棄發展，反而在國際市場上還越戰越勇，這也讓我們看到了華爲公司的“狼性企業文化精神”；而隨着打壓力度的不斷增加，華爲在芯片供應方面也遭遇了前所未有的危機，在臺積電不給華爲生產海思麒麟芯片以後，華爲的智能手機業務的發展就一直面臨芯片緊缺的局面！

要知道，智能手機業務一直都是華爲的“現金奶牛”，每一年華爲的智能手機業務都給華爲貢獻着巨大的營收份額，但現在華爲的手機業務發展受阻，那麼華爲也自然不會坐以待斃，據悉，華爲已經做出了重大的調整，而這一次華爲也很快就找到了新大陸，據悉，華爲已經宣佈將進入智能5G汽車領域發展，而華爲消費者業務CEO餘承東也將繼續接棒華爲的智能手機業務的管理和發展！

隨着5G時代的到來，人工智能AI技術、物聯網以及車聯網都將成爲現實，而這也將大大的加快無人駕駛技術的發展；而華爲作爲5G網絡領域的領導者，自然可以利用手裏的5G技術來會進入到智能汽車領域發展；目前，華爲已經整合了智能汽車解決方案BU，而餘承東也將會是華爲汽車業務的負責人，可以說這一次餘承東也算是再一次的臨危受命，將帶領着華爲進軍汽車領域進行發展，而且還將彌補華爲手機銷量下滑所帶來的損失！

根據相關機構預測，在2022年，全球智能汽車業務市場的規模將達到1.5萬億美元，而中國汽車市場的規模也將達到6300億美元，面對如此大的市場蛋糕，華爲自然是不會錯過的，而一旦華爲真的成爲了整個智能汽車領域的一級供應商，那麼其營收也絕對可以超過現在的華爲手機業務；而在智能汽車領域，華爲早就已經有了佈局，目前華爲已經研發出了五大智能系統：智能駕駛(平臺)、智能座艙(鴻蒙車機OS爲核心)、智能電動、智能網聯、智能車雲(智能車控和智能雲服務)，而這也爲華爲進入智能汽車領域發展打下了堅實的基礎！

雖然說華爲已經宣佈將進入智能汽車領域發展，但是任正非也明確表示：華爲將不會生產整車，而是爲汽車企業提供智慧車機互聯繫統的解決方案；而隨着5G時代的快速發展，再加上國內新能源汽車市場的迅猛崛起，未來華爲的入局也將使國內的汽車領域變得更加熱鬧起來，不知道你看好華爲在汽車領域的發展嗎？歡迎留言發表你的看法！