领·装备｜当全世界都不得不慢下来时，TA试图让我们再次快起来「内含福利」

福利仅限上方公号

如果一定要用某个词来概括即将过去的2020年，似乎没什么比【疫情】二字更为贴切。

在有限的生命阅历中，实在无法找出如疫情一般可以如此深刻改变我们生命轨迹的东西——一切都因为疫情停了下来。在缓慢向前的2020年，我们难得有机会回望自己或精彩或蹉跎的人生，思考长久以来梦寐以求的事业是否值得拼命追逐；我们同样难得有机会展望看上去还算漫长的明天，试图仔细探索去描绘未来的样子。

慢下来的还有曾经热闹非凡的跑鞋市场。2020年，马拉松赛事一个接一个地延期或取消，能够牵动跑者神经的科技创新和明星产品亦乏善可陈。就在你我尚在疑惑运动品牌们这一年除了打折卖货清库存还做了些什么时，李宁公司带着崭新的飞电2.0 Elite出现了。和我们一样，当路跑世界几乎停滞下来的时候，李宁研发人员也难得有机会在探寻跑鞋未来样子的路上多前进了一步。

你看，这个世界还是可爱的。当我们不得不慢下来，甚至已经忘记如何加速时，总会有人试图把我们拉进风驰电掣的时代进程中。

好吧，让我们一起用这次测评看看未来的跑鞋世界会是什么样子。

外观

一切设计都是为了更快

和不久前的网红爆款李宁绝影一样，飞电2.0 Elite的鞋盒依旧属于收藏品级别。磨砂质感的黑色鞋盒厚重又简约，除了反光材质的铭牌外几乎没有任何多余元素。

鞋盒四角的圆切弧度处理更加重了高级感，外圆内方的设计细琢磨还有那么一丝中国传统文化的味道在里面。

打开鞋盒，是熟悉的李宁式配色，大胆又张扬。此次飞电2.0 Elite首发的是紫橙相间的鸳鸯配色，通过两支补色的搭配设计，将冲击力十足的橙黄色与尊贵的紫色相融合，活力四射中又略带神秘的感觉。

事实上，飞电2.0 Elite也的确足够神秘。仅从外观望去，除了鞋头精致的热印李宁LOGO和中底的【】字亮明身份外，它与其他竞速类跑鞋并无太大不同。正如鞋盒一般，它足够简约，简约到外观设计上没有一丝多余的元素。猛然间，想起了宝马的设计理念：浮夸的内饰只会让驾驶者分心，一切设计都应该围绕驾驶二字。换到飞电2.0Elite身上，就变成了一切设计都是为了跑得更快。

看来，不穿上它是很难体验飞电2.0 Elite的神奇之处的。

上脚

一场增厚和减重的博弈

即便因为飞电1.0超软弹的脚感让我在上脚之初便有了一定的心理准备，但穿上飞电2.0 Elite还是让我震惊不已，柔软中带着十足的韧性，让我不禁想到近来频频在美食博主视频中刷到的汕头牛肉丸。

出色的脚感得益于加厚了9mm的中底，后掌的中底也来到30mm之多，可谓下足了血本。据李宁官方介绍，与一代相比，飞电2.0 Elite的弹力提升了4%，但实际穿着起来，脚感的提升似乎远不止数据呈现的那般。飞电2.0 Elite将中底分为上下两层，上层硬度偏低，营造极致的软弹脚感；下层则硬度较高，这避免了同类发泡材质中底容易出现的回弹不可控情形，控制自如。如果不是考虑到其超过2000元的售价，它绝对是一个可以让你舒服压马路的选择。

当然加厚的中底让飞电2.0 Elite的体重飙升。为了控制重量，李宁大幅收窄了飞电2.0 Elite的后跟，并采取了中部镂空处理。瘦身之后的后跟宽度仅为75mm，厚中底加窄后跟的设计让人不由得有些紧张，生怕不小心就崴了脚。但实际上，李宁在飞电2.0 Elite后跟两侧做了加宽的防外翻处理，配合鞋面后跟和侧面的强度加强处理，提升了支撑和稳定性，简单适应后便会发现这种担心完全是多余。

和一代产品相同，为了打造极致轻薄的竞速体验，飞电2.0 Elite鞋面主体采用了mono纱材质，单只鞋面重量控制到了惊人的5.149g左右。同时为了防范mono纱脚感松垮的问题，飞电2.0 Elite在鞋舌位置加入了一体织设计，贴合感有了非常明显的提升。

在中底加厚和全鞋身减重的博弈下，飞电2.0 Elite单只重量控制在了主流顶级竞速跑鞋应有的200g以下水准（US9码单只重量为194g），较上代产品仅重了10g有余。实际感受下来，这一增长几可忽略不计，仍旧轻盈感十足。

当然，在减重理念主导下，鞋舌和脚踝处并未采用此前在李宁绝影上的麂皮处理，习惯了穿短袜的跑者在长距离跑步时还需慎重。

实测

控制不住的【快】

过去几年，顶级竞速跑鞋的代名词由极简的薄中底演变为厚中底+碳板。跑鞋对于跑者的意义也从最大限度减少跑者负担升级为通过中底材料和碳板的形变为跑者提供软弹脚感和向前推力。

所以当实测这双代表了未来的飞电2.0 Elite时，我们期望它能够改变我们对于竞速跑鞋的认知。

此次飞电2.0 Elite最重要的升级被命名为【跖枕科技】。李宁此前在绝影上取得重大突破的【结构缓震+材料缓震】尝试被移植到了飞电2.0 Elite。除了通过中底和碳板的材料提供助推力外，飞电2.0 Elite使用了结构仿生学，模仿马前脚掌的工作原理，在中底处对应人脚掌的跖骨下方设计了一个柔软弹性的枕状轴，同时配合底部材料中内置支撑片的弯折刚度，将跖骨垫了起来。

阿基米德说，给我一个支点我可以撬动整个地球。飞电2.0 Elite用杠杆原理为跑者前脚掌蹬地发力时提供了一个支点，大大提升了向前的助推力。距李宁官方介绍，飞电2.0 Elite助推力较上代产品提升了10%之多。

实测时，【跖枕科技】给了我从未有过的体验。由于跖枕的存在，奔跑时每一次前脚掌与地面接触都似乎比心理预期提前了0.5秒，而这转瞬即逝的时间差又让你有种脚还没落地第二步早已迈出的错觉，动作衔接异常流畅。跖枕的突起还会让你不自觉的身体前倾，配合9mm的中底落差，飞电2.0 Elite像是一个严苛的跑步教练，逼着你采用前脚掌落地的跑法。除了第一次测试时前脚掌略感酸爽外，随着逐步磨合，完全没有不适感。

在已经完成的几次随意短距离测试中，都有控制不住速度的感觉，配速也都接近或超过PB成绩，但心率却远低于同配速下穿着其他产品的心率表现，由此可见飞电2.0 Elite的功力。

与此同时，飞电2.0 Elite在顶级竞速跑鞋的规定动作方面也做的十分出色。上层中底提供了非常舒适的缓震体验，每一步都能够感受到冲击被消解。而下层中底则保证了清晰的路感和及时的反馈，提升了奔跑时的安全感。全掌异形碳板在保证了抗扭性能的同时，刚性大幅提升，形变回弹十分强劲，一改上代产品碳板助推效果不明显的问题。

透气性方面，轻薄的mono纱加上鞋头大面积的镭射冲孔，让跑程始终脚下生风。虽然这与北方已气温骤降有关，但已经在飞电一代和绝影等产品上被检验了Cool Shell透气循环系统想来应该值得信任。

防滑耐磨方面，飞电2.0 Elite大底使用了GCU全天候止滑耐磨科技，特殊分子材质的大底通过“”字造型的防滑纹路提供了惊人的地面咬合性能。测试时，恰逢北京小雨，飞电2.0 Elite在湿滑路面的表现出色，鞋底防滑，排水迅速。此外，飞电2.0 Elite大底面积大幅度增加，跑者们不用再担心上代产品出现的磨穿外底、磨坏中底的【悲剧】发生。

总结

竞速跑鞋3.0时代已来