早在幾年前，說起捷豹這個汽車品牌，總是給人一種高貴的印象。它優雅的車身線條設計，還是根深蒂固的英倫風格豪車，無形之中透露出一種貴族的氣息。另外，在操控方面的表現，捷豹也是業內數一數二的。而年輕人選車，繞不開顏值、動力和操控，一些帶有運動標籤的車型，越來越受歡迎。

今天我們的主角是2020款捷豹—XEL，主要介紹的是2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運動版車型，廠商指導價28.98萬元，目前市場優惠在4萬元左右。花25萬買這臺捷豹XEL，顏值高操控好，開出去還有面子，重要是還能撩妹。那麼這款車各方面的表現如何？現在我們一起來看一下吧。

外觀造型方面

前臉採用家族式的設計風格，盾形的中網內部是蜂窩網狀裝飾，周邊是一圈鍍鉻飾條，顯得非常有質感。兩邊是犀利的大燈組，遠近燈均是使用LED的光源，並帶有透鏡裝飾。凌厲的前脣造型，上面還設有一根黑色的裝飾線條，搭配機艙蓋上隆起的筋線，讓前臉充滿了戰鬥的氣息。

車身採用貫穿式的腰線，頭長尾短的車身造型，更能凸顯動感。前翼子板上設有一塊鍍鉻的飾板，搭配鮮明的側裙線，看起來非常的有氣質，猶如一位身材飽滿的女神。17寸的多輻式輪轂，表面做了拉絲的處理，運動感十足。

車尾兩邊是細長的尾燈組，內部做有流動式的轉向燈，點亮後的效果極其動感。車尾上凸起小鴨尾式的造型，下邊是雙邊出氣的尾喉，搭配類似擴散器的裝飾，微微顯示出一絲性能車的風格。

車身尺寸和空間表現

車身尺寸的長寬高分別爲4778mm*1850mm*1429mm，軸距爲2935mm，定位是一輛中型車。空間表現中規中矩，滿足日常的家用沒有問題。車內採用運動風格的皮質座椅，內部是柔軟的填充物，支撐和包裹性很好。前排座椅支撐電動調節，後排設有扶手和杯架。不足的是，由於車身構造的 原因，後排中央地臺凸起較高，影響了中間乘客的舒適性。

全系車型都配有分段式的天窗，外觀上看上去更顯檔次，還能增強車內的採光和通風效果。

內飾方面

內飾的用料非常厚道，中控臺以及門邊都是採用軟性材料，觸摸的手感相當細膩。10.2英寸的液晶顯示屏，控制區域也是採用觸屏的方式，看起來非常有逼格。三輻式的多功能方向盤，兩側設有按鍵和鍍鉻的裝飾，造型非常精緻。握柄處爲真皮材質包裹，握感相當細膩。

配置方面

這款捷豹XEL的在配置非常齊全，像電子駐車、上坡輔助、剎車輔助、ESP車身穩定系統、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、徒坡緩降、一鍵啓動、遠程啓動功能都有，還有主動閉合式進氣格柵。在安全配置方面，車內配備了5個安全氣囊，另外還有主動剎車、車道偏離預警系統、疲勞駕駛提醒功能。

動力總成方面

搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力爲200匹，最大扭矩爲320N.m。傳動部分，匹配的是8擋手自一體變速箱，百公里加速8.3秒。懸掛結構爲前雙叉臂式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，前置後驅的佈局。得益於後驅的車身佈局，搭配上出色的動力總成，使它在駕駛感受方面非常出色。過彎時的支撐性很好，操控表現非常棒，和寶馬3系難分上下。

不足的是，後排空間同級別裏比較緊湊，頭部空間會顯示有點侷促。還有後期的維修保養，費用比一般的家用車要高。還有一點就是保值率比較低，也被網友們開玩笑稱爲“七折虎、八折豹”。

總的來說，年輕時尚的外觀造型，和富有運動風格的調性，吸引了無數年輕消費者。在大力的優惠幅度下，性價比顯得比較高，而且還是一個豪華品牌。對於這款車你又有什麼看法？趕緊和大家一起交流吧！喜歡汽車請關注《缸砸說車》，每天更新實用的汽車資訊。