▲根据外媒报导，TOYOTA有意针对现行RAV4推出纯电电动版本，图为2013年旧款车型。（图／翻摄自TOYOTA，以下同）

游铠丞／综合报道

虽说TOYOTA早已在油电Hybrid、插电式油电PHEV等车型，彰显其强大的技术力，但真要讲到纯电电动车，相信大多数人心中浮现的第一个印象应该仍会是美国电动车巨擘特斯拉；或许是有意跟特斯拉挑明着干，日前便传出TOYOTA有意在现行RAV4、RAV4 Hybrid、以及RAV4 PHV（美规名为RAV4 Prime），另行衍生一款采纯电动力的全新车型；预计最快在2021年就会在日本市场现身，并于2022年化身全球战略车款！

▲TOYOTA模拟对白：「电动车？要做就做大台一点的！」，图为旧款车型。

其实TOYOTA在七０年代初期，就已着手进行电动车技术的相关研发前置作业，起步可说是相当早；不过后续因为考量到市场接受度以及营收利润等现实因素，才将重心逐步转移至油电技术，进而打造出军容旺盛的油电市售新车阵容；不过随着市场消费型态改变，开发成本降低，深感电动车「有利可图」的TOYOTA，自然也不会放过此一大好良机，遂传出品牌有意为现行「叫好又叫座」的RAV4打造纯电车型的计画。

严格来说，这也不是TOYOTA第一次为RAV4开发电动车型了，其实在1997年品牌就曾推出名为RAV4 EV的初代目纯电休旅，并在2013年与特斯拉合作开发，推出全新二代目车型；不过就如同前头所提到，在那时候消费者还没做好心理准备接受电动车，自然也让RAV4 EV的新世代车型开发计画自此无限期延宕。

▲端看现在市场态势，似乎也是时候让RAV4电动车版本重出江湖了，图为旧款车型。

目前针对TOYOTA RAV4电动车版本的讯息仍不够完整，目前可供确定的是，RAV4电动车型将同样基于TNGA-K模组化底盘平台开发而来，在外观设定应不会与现行汽油、油电车款有太过明显的不同；不过在品牌规划下，TOYOTA计划最快在2021年先行于日本市场推出该车型，并在2022年推广至全球市场，使其成为新一波战略车款；不过细节部分，或许得有赖TOYOTA释出更进一步的讯息，才能够真相大白了……。

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