一眨眼,2020年步入了最後一個月,恕我直言:今年的車市也就這樣了,幸好大部分車企都撐過來了!

當然了,每年年前都會是購車高峯期,那麼究竟買什麼車好呢?老規矩,接下里爲大家奉上最新一期的投訴排行榜,想買車的可以做個參考。2020年11月,中國汽車消費網投訴平臺共計收到消費者投訴801宗,其中既有老面孔也有新面孔,而作爲消費者每月最關心的榜單之一,我們始終秉承所有曝光均來自真實投訴的原則,用數據讓大家對車輛的質量做到心中有數!

榜單解讀:

好了接下來進入正題,不知道大夥有沒有注意到,11月的榜單還是有點與“衆”不同的,尤其是一汽-大衆的表現特別亮眼,不僅在品牌投訴榜上位列第一位,而且旗下更有三款車型登上了車型投訴榜,這着實有點讓人看不懂了,畢竟一汽-大衆每個月的銷量都特別猛,難道在熱銷的背後質量這麼沒保障了嗎?

其中邁騰和速騰作爲兩款主銷車型,變速箱的問題可以說是由來已久了,真不知道大衆啥時候會徹底解決它,所以本文也就不多做贅述了!今天我們來談一談另一款車——探嶽,其最主要的問題是被投訴大燈不亮。但是讓人不解的是,2019款探嶽全系搭載的均是LED大燈,而且官方還取了個“全LED透鏡前照燈”的名稱。

因此從燈光效果來看,不應該出現所謂的“不亮”現象,這究竟是怎麼一回事呢?是車燈質量問題還是車主打開方式不對?想要了解這些問題還得從車主的投訴說起,據多位車主表示探嶽大燈在使用不久後會起一層白白的霧,車主們將其戲稱爲“白內障”,正是因爲這層霧氣才影響了大燈的照明效果,也在無形了增加了夜間行車的危險係數。

而對此4S店是不給修也不給換,但最讓人難以接受的是,後來的2020款車型就鮮有出現這種情況,換而言之是廠家已經知道了“白內障”事件,並偷摸着在2020款車型中做了改變,這是準備放棄老車主的節奏嗎?不過想來也是,畢竟這一問題並未影響一汽-大衆的銷量,它又爲什麼要去“多此一舉”呢?唉......真是爲信仰買單了!

最後說了這麼多,小編覺得在目前這個車市寒冬之中,如果想要立於不敗之地,必須得把質量擺在首要地位,俗話說廣告打的好,不如車主口碑好是不是?就一汽-大衆目前的這種態度售後,不僅傷了老車主的心,同時也在“糟蹋”着自己的品牌形象,所以希望還是好自爲之吧!

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