益陽市民正在使用國網充電樁爲汽車充電。

紅網時刻記者 劉志雄 益陽報道

近日，紅網記者從國網益陽供電公司得知，在元旦前，益陽各個區縣的電動汽車將都能用上國家電網的專用充電樁。同時，益陽供電公司將實現充電樁建設益陽專車市場的區縣全覆蓋。

現在在地圖軟件上輸入“供電充電樁”即可找到離自己最近的充電樁位置，每度電收費1.16元，是目前益陽最便宜的汽車專用電。

充電樁建設調試中。

急羣衆之需迅速啓動充電樁建設

“我們公司有50多臺物流電動汽車，沒地方充電，急！”

“按照城鄉客運一體化要求，楊林坳需要建設1個能容納40臺電動公交車充電的充電站，要能在年底前投運。”

“景區的電動汽車充電太不方便了，最近的充電站離這裏都有將近7公里。”

伴隨着電動汽車的快速發展，益陽專車市場對於充電樁建設的需求越來越迫切，物流公司、網約車公司、鄉鎮公交客運站、景區等許多用車單位都提出了急需建設充電樁的需求。

國網益陽供電公司得知這一情況後，急用戶之所急，迅速對專車充電市場展開調研，結合客戶需要，先後與益陽響噹噹物流公司、益陽玖玖租車公司、資陽楊林坳客運站、益陽清溪景區等簽訂充電站合作協議。，與沅江訊安租車公司、安化龍塘客運站簽訂充電服務協議2份，基本實現了益陽專車市場類別全覆蓋，解決了客戶充電需求的燃眉之急。

在與專車客戶合作的基礎上，國網電動汽車服務有限公司益陽事業部（簡稱國網電動車益陽事業部）還完成了朝陽營業廳充電站、安化龍塘客運充電站、沅江訊安網約車充電站及7個區縣供電公司本部充電站等共10個充電站的建設，在完成專車市場全覆蓋的同時實現了區縣布點全覆蓋。到2020年底，預計將建成充電站18個。

國網電動車益陽事業部在今年4月才成立，是國網系統第一個成立的電動汽車服務市州事業部。自成立以來，積極響應國家“新基建”號召，從服務益陽經濟社會發展、服務民生的角度出發，全力發展電動汽車業務，開展充電樁佈局規劃建設，拓展充電樁建設合作渠道，已與益陽各個區縣簽訂電動汽車業務戰略合作協議。

國網充電樁有專門的電纜和變壓器。

爲安全用電不辭成本

“充電樁主要是爲了安全，爲了安全用電，國網充電樁建設時不惜成本。當然也比非專用充電要快得多。”國網電動車益陽事業部負責人說。

記者瞭解到，電動汽車充電站需要鋪設專門的線纜和變壓器，且變壓器對電流的敏感性格外強，充電樁的設計也需要嚴格按照國家標準。國網的充電樁在充電前，會與電動汽車進行信息交互，確保運轉正常、絕緣檢測通過後纔會開始充電，並設置有急停按鈕，充電過程中一旦發現異常，可以立馬切斷電源，部分異常情況還能自動斷電。

國家電網是充電設施的標準制定單位，牽頭完成《電動汽車交流充電樁技術條件》等19項標準獲得2016年中國標準創新貢獻一等獎。同時，國家電網擁有充電站、充電樁等設施從設計到施工到後期維護的全部資質。

“在家裏充電，一是不安全，二是充的慢。”國網電動車益陽事業部舒志偉介紹，目前普通電動轎車使用充電樁完成80%的充電只需要半小時，但爲了保護電池，從80%到充滿，時間會更長些。目前一個充電樁一天可以服務近30輛車。

除了城鄉一體化的公交充電、出租車充電等專車充電外，國網電動車益陽事業部還在對接社會公路的充電樁規劃。未來5年，預計每年能遞增20到30個充電站、150個左右的充電樁。

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