我們都清楚日系車普遍保值率都挺高,但究竟有多高呢?日前,一家廣汽豐田4S店官方認證二手車正在出售一臺2016款豐田漢蘭達,這臺車的行駛里程14萬公里,二手車價格爲24.98萬,而在當時,這臺車的新車落地價爲35萬元。

要知道,目前在售的豐田漢蘭達起步價爲23.98萬元,換言之,這臺車齡在4年,跑了14萬公里的一臺老車,二手車價甚至比一臺新車的裸車價還要高。根據精真估數據顯示,漢蘭達五年的保值率以高達57.2%的成績穩居第一,而同級別的其他品牌則普遍在40%左右,漢蘭達真可謂是“車界的理財產品”。

無獨有偶,在前段時間,一臺2012年的漢蘭達,車型爲2.7L 5座精英版,當時落地價要27.1萬,如今開了9.8萬公里之後賣給二手車商,依然能給到13.8萬的價格。

爲什麼豐田漢蘭達的保值率能如此之高,要知道這臺車的低配甚沒有前後倒車雷達、倒車影像、天窗,甚至只給你鹵素大燈、硬塑料的內飾材質和織物座椅。但“丐中丐”的配置並不妨礙消費者爭相購買它,只因漢蘭達擁有的高品質、高可靠性、低保養成本三大優勢,也因此纔會有坊間的“開不壞的豐田,賣不虧的漢蘭達”。

現如今,全新一代漢蘭達很快就要在國內上市了,屆時新款車型的發佈,是否又會拉動舊款車型的保值率呢?如果真是如此,或許真就應了網友所說“開兩年漢蘭達再賣,也就虧個稅錢”。

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