目前，快速发展的国内汽车市场，除了带来日新月异的科学技术外，也使国人对汽车的选择和认识正"快速成长"。在信息透明化的今天，消费者购买汽车除了会对目标车型进行基本了解外，还会对车型的质量、保值率以及零整比等购后要素进行细细考量。那么，在国内百花齐放的车型中，哪四款是我们最值得入手的"理财产品"呢？接下来，就通过《2020中国二手车行业流通发展报告白皮书》进行详细探讨。

首先就市场大环境来看，在众多车系品牌中，日系保值率拥有了最为亮眼的表现，抛开讴歌、英菲尼迪、三菱来看的主流品牌，三年保值率基本都在60%以上，丰田、本田更是超过70%。紧随其后便是德系阵营的奔驰、宝马、奥迪、大众以及MINI，表现也很不错。其中值得一提的是，自主品牌保值率已超过美系、韩系以及法系车型，如WEY、传祺、五菱以及长安都拥有了60%以上的保值率，这点确实值得点赞。那么回归最保值的四款轿车，它们分别是十万飞度、十五万思域以及二十万的卡罗拉双擎以及三十万的雷克萨斯ES，你们都买对了吗？

本田飞度

指导价： 8.18-10.88万

三年保值率：74.87%

本田飞度作为一款9万就能落地的车型，该车自第三代后便被国内消费者熟知，无论是作为家庭第二台车，还是刚毕业的代步小车亦或玩车党们的入门级"神车"，飞度都表现出极强的宽容度和包容性，加之省心、省油的优势，使得很多消费者都愿意买一台全新飞度或者二手飞度。

本田思域

指导价：11.99-16.99万

三年保值率：77.32%

至于紧凑型轿车最保值车，本田凭借思域再次夺得头筹。和飞度一样，思域同样具备着让年轻消费者为之热爱的个性——运动。能打的颜值，不错的空间以及"秒天秒地"的动力表现，都让思域从入华以来就没缺少过关注。当然，回归该车产品力来看，思域能拥有超高保值率的原因之一，还是其过人的耐用性，"买发动机送车""20万公里刚过磨合期"无一不是对思域耐用性的赞美。添置一台车况较好的思域，偶尔到修理店做做"机油三滤"等基础保养，如果不出意外开到报废是很常见的事。

丰田卡罗拉双擎

指导价20.78-23.08万

三年保值率：71.41%

其实无论是卡罗拉还是卡罗拉双擎，在三年保值率方面都有着不错的表现，而由于两者相差不大的原因，便选择了未来发展趋势更好的双擎版进行说明。Hybrid作为丰田汽车引以为豪的混动技术，其确实为该品牌带来了不俗的市场反馈，同时通过保值率表也不难发现，凡是配备有丰田混动技术的产品，保值率自然都不会太差。而至于卡罗拉双擎为何能深受消费者欢迎，一方面虽然和网约车司机脱不开干系，但更重要的还是舒适的驾乘体验，这对于大部分追求舒适出行的消费者来说，卡罗拉双擎的安静、舒适以及耐用，确实为不二之选。

雷克萨斯ES

指导价：29.00-48.30万

三年保值率：84.96%

要论日系品牌的保值王者，雷克萨斯才是车友们真正的理财产品。从凌志到雷克萨斯，在迄今三十多年的发展中，该品牌有着太多让人津津乐道的故事，然而尽管大部分消费者都口口声声说不会买"雷车"，但最终还是逃不脱"真香定律"。雷克萨斯旗下主流车型不仅拥有极其能打的外观，同时在舒适性程度也是做了极致，即便在动力部分略显佛性，但线性的方向手感以及富有韧性的底盘，都是它俘获潜在用户的重要筹码。

说到最后：

通过解析四款高保值率的轿车不难发现，无论是飞度、思域还是卡罗拉双擎、雷克萨斯ES，它们无一都具备着省心耐用、市场口碑好等特点。而落实到不同车型个性化角度来看，其同样迎合了国内大部分消费者的需求，而这也难怪日系"双田"会在国内卖得越来越好，毕竟无论是新车还是二手车，只有尽可能满足消费者需求，才能拥有更好的市场表现。

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