目前，快速發展的國內汽車市場，除了帶來日新月異的科學技術外，也使國人對汽車的選擇和認識正"快速成長"。在信息透明化的今天，消費者購買汽車除了會對目標車型進行基本瞭解外，還會對車型的質量、保值率以及零整比等購後要素進行細細考量。那麼，在國內百花齊放的車型中，哪四款是我們最值得入手的"理財產品"呢？接下來，就通過《2020中國二手車行業流通發展報告白皮書》進行詳細探討。

首先就市場大環境來看，在衆多車系品牌中，日系保值率擁有了最爲亮眼的表現，拋開謳歌、英菲尼迪、三菱來看的主流品牌，三年保值率基本都在60%以上，豐田、本田更是超過70%。緊隨其後便是德系陣營的奔馳、寶馬、奧迪、大衆以及MINI，表現也很不錯。其中值得一提的是，自主品牌保值率已超過美系、韓系以及法系車型，如WEY、傳祺、五菱以及長安都擁有了60%以上的保值率，這點確實值得點贊。那麼迴歸最保值的四款轎車，它們分別是十萬飛度、十五萬思域以及二十萬的卡羅拉雙擎以及三十萬的雷克薩斯ES，你們都買對了嗎？

本田飛度

指導價： 8.18-10.88萬

三年保值率：74.87%

本田飛度作爲一款9萬就能落地的車型，該車自第三代後便被國內消費者熟知，無論是作爲家庭第二臺車，還是剛畢業的代步小車亦或玩車黨們的入門級"神車"，飛度都表現出極強的寬容度和包容性，加之省心、省油的優勢，使得很多消費者都願意買一臺全新飛度或者二手飛度。

本田思域

指導價：11.99-16.99萬

三年保值率：77.32%

至於緊湊型轎車最保值車，本田憑藉思域再次奪得頭籌。和飛度一樣，思域同樣具備着讓年輕消費者爲之熱愛的個性——運動。能打的顏值，不錯的空間以及"秒天秒地"的動力表現，都讓思域從入華以來就沒缺少過關注。當然，迴歸該車產品力來看，思域能擁有超高保值率的原因之一，還是其過人的耐用性，"買發動機送車""20萬公里剛過磨合期"無一不是對思域耐用性的讚美。添置一臺車況較好的思域，偶爾到修理店做做"機油三濾"等基礎保養，如果不出意外開到報廢是很常見的事。

豐田卡羅拉雙擎

指導價20.78-23.08萬

三年保值率：71.41%

其實無論是卡羅拉還是卡羅拉雙擎，在三年保值率方面都有着不錯的表現，而由於兩者相差不大的原因，便選擇了未來發展趨勢更好的雙擎版進行說明。Hybrid作爲豐田汽車引以爲豪的混動技術，其確實爲該品牌帶來了不俗的市場反饋，同時通過保值率表也不難發現，凡是配備有豐田混動技術的產品，保值率自然都不會太差。而至於卡羅拉雙擎爲何能深受消費者歡迎，一方面雖然和網約車司機脫不開干係，但更重要的還是舒適的駕乘體驗，這對於大部分追求舒適出行的消費者來說，卡羅拉雙擎的安靜、舒適以及耐用，確實爲不二之選。

雷克薩斯ES

指導價：29.00-48.30萬

三年保值率：84.96%

要論日系品牌的保值王者，雷克薩斯纔是車友們真正的理財產品。從凌志到雷克薩斯，在迄今三十多年的發展中，該品牌有着太多讓人津津樂道的故事，然而儘管大部分消費者都口口聲聲說不會買"雷車"，但最終還是逃不脫"真香定律"。雷克薩斯旗下主流車型不僅擁有極其能打的外觀，同時在舒適性程度也是做了極致，即便在動力部分略顯佛性，但線性的方向手感以及富有韌性的底盤，都是它俘獲潛在用戶的重要籌碼。

說到最後：

通過解析四款高保值率的轎車不難發現，無論是飛度、思域還是卡羅拉雙擎、雷克薩斯ES，它們無一都具備着省心耐用、市場口碑好等特點。而落實到不同車型個性化角度來看，其同樣迎合了國內大部分消費者的需求，而這也難怪日系"雙田"會在國內賣得越來越好，畢竟無論是新車還是二手車，只有儘可能滿足消費者需求，才能擁有更好的市場表現。

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