在過去的二十多年間，豐田在Hybrid油電混合動力的領域，遙遙領先羣雄，大發利市，不過面對愈來愈嚴苛的碳排放法規限令，品牌正試圖加速電動化，推出的氫燃料電池車成本仍高，緩不濟急，唯有全身投入電池驅動的純電動車，2021年對於豐田集團來說，應該算是純電動車的元年，雷克薩斯本週預告將推出全新電動概念車，而豐田品牌也在近日宣佈將推出品牌首部純電動車，並放出首張外觀的預告圖，實車將於2021年推出。

豐田曾在年初宣告將會推出一臺全新電動車，而現在則是公佈它的首張線條圖，並針對產品細節做了更多的描述，這臺車系採用集團最新的e-TNGA電動車平臺打造，車型大小和現役RAV4差不多，雖然它的軸距能可能比豐田傳統動力車型來得更長，但它會有較短的前後懸，所以車型大抵和RAV4相仿。

這臺電動車是豐田和斯巴魯合作採用豐田和斯巴魯在彈性化電動車平臺上所打造的第一件作品，放出的草圖顯示它有突出的面板，車身有立體清晰的折線，它和斯巴魯在1月時所公佈的概念車有着一些相似之處。

而目前豐田尚未爲這臺電動車命名，還沒有關於定製EV的名稱，但豐田已經在幾個月前，就註冊了BZ系列的商標專利，包括從BZ1到BZ5。Z似乎代表着它們具有零碳排放的特質。豐田表示，將在未來幾個月內就會公佈該車型的最終細節，該車型已經開發完成，並準備進入生產流程，它將在日本本土工廠生產製造。

豐田稱其新的EV平臺爲e-TNGA，表示這平臺的設計可支持相當廣泛的車輛，此一平臺容許不同的車寬和車長，以車高和軸距，豐田表示，e-TNGA可以支持後輪驅動或四輪驅動。豐田目前規劃以e-TNGA電動平臺爲基礎，一共打造出6款電動車，包括與鈴木合作開發的小型SUV、中型SUV、大型SUV，還有一臺轎車和一臺小型貨車，這6款車型都將採用全新的命名，並將它們與傳統動力的豐田車型區分開來。‎