多重利好之下,恒大汽車(0708.HK)於12月7日開盤後一路走高,全天暴漲9.43%至29港元。

許家印視察恒大全球電池研究院

12月7日,恒大董事局主席許家印來到位於深圳的恒大全球電池研究院,視察了研究院的電池研發進展,並視頻連線了位於日本大阪的電池研究院日本分院,聽取了工作彙報。

據悉,恒大全球電池研究院引入國際著名電池科學家、原韓國SK集團電池研究院院長李浚秀等一大批全球頂尖科學家,現有核心科研團隊800多人,重點佈局鋰離子電池、固態電池、電池材料、BMS以及下一代電池技術的前瞻開發及應用,擁有材料合成、電解液研發、固態電解質合成、模組與Pack研發、熱管理等40個專業研發及測試實驗室,測試點位超15000個,力爭明年下半年將恒大電池技術打造成爲世界領先水平。

除了電池領域,在造車的其他產業鏈方面,此前恒大通過一系列國際併購與合作,在動力總成、3.0底盤架構、先進整車製造等各領域關鍵環節也擁有世界最頂級核心技術。

造車加速 恆馳1路跑視頻曝光

12月7日,恒大汽車正式發佈恆馳1路跑官方視頻。視頻中恆馳1造型與此前曝光的官網圖相似度極高,有着標誌性的雙色車身和超大輪轂,外觀酷炫。

目前,恒大上海、廣州兩大基地已開啓試生產,恆馳1又啓動路跑,意味着汽車完成度已經極高,距離恆馳量產已越來越近。

在產品規劃和產能佈局上,恒大正同步研發14款車型,恒大在上海、廣州等地建設全球十大智能製造基地,2025年前規劃總產量100萬輛/年,2035年前規劃總產能500萬輛/年。

此前,恒大汽車於上週獲大股東中國恒大斥資13億港元增持,最新增持均價28.57港元。分析人士認爲,恒大汽車近日頻釋利好,再加上其強勁的發展勢頭,市場信心已全面恢復,相信其股價將迎來更大的漲幅。#恒大#電池#研究院收藏

除了電池領域,在造車的其他產業鏈方面,此前恒大通過一系列國際併購與合作,在動力總成、3.0底盤架構、先進整車製造等各領域關鍵環節也擁有世界最頂級核心技術。

造車加速 恆馳1路跑視頻曝光

12月7日,恒大汽車正式發佈恆馳1路跑官方視頻。視頻中恆馳1造型與此前曝光的官網圖相似度極高,有着標誌性的雙色車身和超大輪轂,外觀酷炫。

目前,恒大上海、廣州兩大基地已開啓試生產,恆馳1又啓動路跑,意味着汽車完成度已經極高,距離恆馳量產已越來越近。

在產品規劃和產能佈局上,恒大正同步研發14款車型,恒大在上海、廣州等地建設全球十大智能製造基地,2025年前規劃總產量100萬輛/年,2035年前規劃總產能500萬輛/年。

此前,恒大汽車於上週獲大股東中國恒大斥資13億港元增持,最新增持均價28.57港元。分析人士認爲,恒大汽車近日頻釋利好,再加上其強勁的發展勢頭,市場信心已全面恢復,相信其股價將迎來更大的漲幅。

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