捷报频传。

不是从来都说“金九银十”吗？十一月的车企销量数据延续了十月的花环，绽放地更为美艳。

就连中汽协都按捺不住，在12月4日发布官方消息称根据重点企业旬报情况预估，11月汽车行业销量预估完成273.3万辆，环比增长6.2%，同比增长11.1%。

以往，每月的销量数据及排名会在下个月的10号左右由乘联会和中汽协官方公布，2020年11月的数据比往常来的更早一些。那是因为大部分车企都在这个月收获了不错的成绩，朋友圈铺天盖地的销量捷报提振了汽车市场的信心。

查询工信部数据发现，中国汽车月度销量自2018年1月（当月销量为280.9万辆）后至2020年10月的33个月中，销量均未超过273万辆。如果中汽协数据预测准确，那么今年11月汽车销量或创三年来新高。（最终数据需等待至本月中旬正式公布）

而那些发布销量捷报的重点车企也在海报中为我们抓取了11月亮点。

林肯：连续7个月同比环比双增长

官方数据显示，林肯11月全系销售新车超7400辆，同比增幅达82%。至此已经连续4个月刷新销量纪录，并连续7个月实现同比环比双增长。

从产品方面看，冒险家上市9个月累计销量超27000辆；飞行家上市5个月累计销量超6000辆。

长安福特：连续两个月突破2万辆大关

福特品牌在11月销量达20291辆，同比增长近30%，这也是长安福特连续两个月销量突破2万辆大关，回升态势明显。

在轿车领域，福克斯车型11月实现同比增长4%，环比增长5%。在SUV领域，探险者11月再度实现环比正增长，锐界同比增长4%，环比增长6%。

沃尔沃：刷新2020单月销量最高纪录

2020年收官前，沃尔沃汽车以高速冲刺的势头持续加力，11月共售出17997辆，同比增长高达24.5%，不仅再次刷新今年单月销量最高纪录，更实现连续8个月销量双位数提升。

细分市场出现多款亮眼的明星车型，XC60依然是销量冠军，11月共销售6300辆，同比增长17%；XC90共售出2079辆，同比增长35%；S90售出近4000辆，与XC90联手贡献了超三成的销量占比。

捷途：用行动定义捷途速度

数据显示，捷途销量再次突破20000辆。对于一个成立两年的新品牌，如今的销量能稳定超过20000辆，得益于其深耕“旅行+”细分市场，用行动定义了“捷途速度”。

东风标致：连续3个月实现双位数涨幅

继9月环比增长44%、10月环比增长33%之后，东风标致在11月销量实现环比14%的增长，至此，东风标致已连续3个月实现双位数的涨幅。

丰田：同比增长16.7%

共同社消息称，丰田汽车发布数据称11月在华销量为17.77万辆，同比增长16.7%。另外两家日系车企表现也可圈可点，其中日产汽车增长5.2%，销量为15.6万辆，马自达则销量下滑，为1.87万辆。

第八代凯美瑞：累计销量突破50万辆

凯美瑞是唯一被单独列出来的车型，可能相较于品牌，它的成绩更值得被祝贺。

第八代凯美瑞11月销量达20022辆，同比增长23.1%。据悉，自2018年初上市以来，作为TNGA中国首款战略轿车，第八代凯美瑞累计销量已经突破50万辆。

其1-11月累计销售166540辆，以高达12.5%的市场占有率在细分市场排名前列，相当于平均约每八位中高级轿车消费者，就有一位是第八代凯美瑞车主。

上汽通用五菱：连续8个月同比环比双增长

11月，上汽通用五菱销量增速迅猛，整体销量达194693辆，同比大涨22%，这也是上汽通用五菱今年以来连续八个月实现同比环比双增长。

其中，五菱凯捷上市首月销量达7049辆；新宝骏品牌销量达15430辆，实销同比增长6%；宏光MINIEV实销达33094辆。

红旗：连续第4个月单月销量突破2万辆

红旗品牌在11月共销售超2.5万辆，同比增长100%。这是今年以来红旗品牌连续第4个月单月销量突破2万辆。

另外，今年前11个月红旗累计销量达17.81万辆，同比增长102%。

蔚来：单月销量再超5000辆

蔚来汽车在11月共交付新车5291辆，继10月后再超5000辆的单月销量，同时连续4个月创单月交付数新高。值得一提的是，自今年4月份以来，蔚来汽车连续8个月实现同比翻番。

理想：新增订单量超过当月产量

今年的11月份也是理想ONE车型正式量产一周年，理想ONE11月共交付4646辆，环比增长25.8%，再创单月交付量纪录。不过实际上理想ONE在11月接到的订单量超过5000辆，即超过其单月产能。

消费者的信心和购买力正在恢复，加上汽车消费政策的刺激，车市或将继续保持一个进入旺季的态势。事实证明，信心比黄金更重要。