來話題咯，最近一位小夥伴留言，新款Q7頂配和寶馬X5頂配怎麼選？一看這就是有錢但很會花的小夥伴，因爲這兩款車都相當不錯~

這級別網友沒看奔馳GLE，倒是跟我想法一致了，不過我不選GLE的原因是新款外觀太臃腫了，比較適合上年紀的人。

好了，下面看看這兩款我個人也很喜歡的豪華SUV車型吧。

寶馬X5

自換代後，寶馬X5的整體實力都有很大提升，也是這個價位比較熱門的豪華SUV車型。雖然寶馬X7的上市讓寶馬X5不再旗艦，但絲毫不影響它的存在，因爲X7要賣到100萬元以上。

寫這篇文章之前，我也諮詢了下4S店的朋友，現階段寶馬X5 2.0T的車型有些優惠，3.0T的車型基本沒優惠，由此可見寶馬X5的產品競爭力還是相當強的

這一代寶馬X5車身尺寸整體都大了不少，依舊是直列6缸的3.0T發動機，依舊是口碑傳承的8AT變速箱，這套動力也是寶馬家用車範疇的高端動力總成，最大340馬力，官方給出的百公里加速時間爲5.5秒。

小夥伴比較關注的頂配車型配備了前275/40 R21，後315/35 R21的輪胎，原廠後胎就配備的寬胎也是寶馬X5一直以來的作風，即使是中大型SUV，也要有突出的操控性。

奧迪 Q7

看看奧迪Q7，這臺車之前試駕給我的感覺就是安靜了，也平和了許多。2020款車型雖然是小改款車型，但外觀和內飾都有不小的變化，前臉更大的進氣格柵，內飾極具科幻的三聯屏都很有誘惑力。

動力上也小有調整，3.0T的V6發動機改成了渦輪增壓加48V輕混系統，整體動力輸出平順綿柔，但少了幾分爆發力，老款車型的機械增壓發動機還是很有衝勁的。

頂配的奧迪Q7配備了285/45 R21的輪胎，相比寶馬X5的前窄後寬的輪胎尺寸，奧迪Q7的四個輪胎尺寸則保持一致，畢竟奧迪的操控不是用胎寬證明的，而是用引以爲傲的quattro全時四驅系統證明，也是公路上首屈一指的四驅系統。

現階段奧迪車型都有不小的優惠，不過奧迪Q7的優惠力度不是很大，基本在2-3萬元左右。

配置差異

接下來就是兩款車型的配置差異。作對比的兩款車型分別爲奧迪Q7 2020款 55TFSI quattro S line 尊貴型和寶馬X5 2021款xDrive40i尊享型 M運動套裝版，售價分別爲86.68萬元和86.39萬元。

動力方面，兩款車都是3.0T發動機，匹配8AT變速箱，發動機最大馬力同爲340匹，不過奧迪Q7還多出了48V輕混系統。安全駕駛輔助配置方面，寶馬X5配備了車道偏離預警車道保持等，這兩個配置在奧迪Q7上均爲選配，而且奧迪Q7頂配車型只配備了定速巡航，ACC自適應巡航也是選配。還有一個值得注意的是，奧迪Q7搭載了quattro全時四驅系統，寶馬X5的xDrive就有些遜色了，不過該車可選裝後橋限滑差速器和後橋差速鎖等配置。

音響方面，奧迪Q7頂配車型配備的是BOSE音響，可加錢選裝B&O音響，價格爲7.37萬元。寶馬X5頂配車型配備的是哈曼·卡頓音響，可加錢選裝寶華韋健音響，價格爲5.25萬元。

其餘配置像激光大燈、空氣懸架、360°全景影像、無線充電、全液晶儀表、HUD抬頭顯示、感應後備廂等兩車也都配有。

這倆車究竟怎麼抉擇呢？空間上奧迪Q7更大，顏值和駕駛感受上寶馬X5要更好一些，如果你家用多一些那就多看看奧迪Q7，如果不是那寶馬X5是個相當好的選擇。

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