吉利在國內是知名的汽車品牌，自從收購沃爾沃之後，吉利的發展速度非常迅速，還推出了領克這一子品牌，把產品線向高端推進。領克的表現確實也沒有讓大家失望，推出的領克01、領了02、領克03以及領克04和領克06都表現很出色，無論在車型還是動力方面領克可謂是一應俱全。不過，領克一直也沒有一輛純電動力的車型，而在前段時間廣州車展上，領克的純電車型終於面世了，它就是領克zero。

領克zero是一款即將量產的概念車型，雖然目前來看是一輛概念車，但從外觀來看還是很容易實現的，預計並不會和量產車型產生巨大的差別。從目前大家對這款車的評價來看，還是很受市場期待的。

首先在外觀方面，領克zero延續了領克一貫的設計風格，分體式的大燈非常有個性，整個前臉有類似保時捷的感覺，也難怪領克系列經常被人們稱爲是國產的帕拉梅拉呢，畢竟這種外表張揚的造型，在國內可並不常見。而該車的車身側面非常流暢，把手採用了隱藏式設計，非常的高端。值得一提的是，領克zero還配備了電動車門，這樣的配置通暢在五六十萬以上的車纔有，這足以看出領克zero的市場定位了，就是要和小鵬P7、比亞迪漢一樣走高端電動車路線，也與領克自身品牌調性相吻合。

尺寸方面，領克zero的長寬高分別爲4850/1980/1530mm，軸距是2999mm。典型的中大型純電車，舒適度應該很是不錯。可惜的是，目前該車並沒有公佈具體的內飾，也給了大家一些想象空間，會繼續使用家族式設計，還是採用類似特斯拉一般較爲簡約的做法呢？這一點還讓我們拭目以待。

最後，也是該車最大的一個亮點，就是它的續航。據瞭解，領克zero擁有超700km的NEDC續航里程錶現，百公里的加速度僅爲3.9秒。續航里程方面確實優秀，而目前市場上主流豪華電車的小鵬P7，以2021款後驅超長續航鵬翼版爲例，續航才670km，給這些造車新勢力造成了不小的壓力。大家覺得，這樣的領克zero會被市場認可嗎？#領克#車型#ZERO收藏

尺寸方面，領克zero的長寬高分別爲4850/1980/1530mm，軸距是2999mm。典型的中大型純電車，舒適度應該很是不錯。可惜的是，目前該車並沒有公佈具體的內飾，也給了大家一些想象空間，會繼續使用家族式設計，還是採用類似特斯拉一般較爲簡約的做法呢？這一點還讓我們拭目以待。

最後，也是該車最大的一個亮點，就是它的續航。據瞭解，領克zero擁有超700km的NEDC續航里程錶現，百公里的加速度僅爲3.9秒。續航里程方面確實優秀，而目前市場上主流豪華電車的小鵬P7，以2021款後驅超長續航鵬翼版爲例，續航才670km，給這些造車新勢力造成了不小的壓力。大家覺得，這樣的領克zero會被市場認可嗎？