當下最爲主流的車型相信就是SUV了，前幾年的時候SUV市場開始火爆，一時間各大車企都開始進入SUV領域，雖然已經過去很長時間，可現在SUV的熱度依舊不減，但目前市面中的SUV車型可是真的多，很多網友在選擇SUV的時候都不知道如何選擇，畢竟各大車企都有好幾款SUV車型，對於當今汽車市場很多SUV車型來說，很多都存在小馬拉大車的感覺，就是車型很大，給人感覺也很大氣，可發動機的排量很小，如果是大排量很多消費者還不會去買，那麼就存在車型大，動力弱的事情，那麼看到這裏相信很多網友就想知道，目前都有那些SUV動力性能好呢？今天小編就給大家介紹一款動力型好的SUV車型，它就是謳歌CDX。

謳歌汽車是一款高端汽車品牌，它擁有高端汽車水準的製造工藝，但是在旗下車型售價上卻非常親民，旗下的車型綜合表現都可以和更高端車型進行對比，尤其是我們今天要講的謳歌CDX，綜合表現完全可以和更高端車型進行對比，下面大家就一起來看。

相信謳歌CDX外觀很多網友都見過，不僅獨特且非常大氣時尚，雖然品牌影響力沒有很多一線豪車強，但該有的氣場人家謳歌CDX是一點不差，當我看到謳歌CDX第一眼的時候就知道這是一款高端車，即便是很多不知道謳歌這款品牌的網友，見到謳歌CDX的時候都會被它的外觀所震撼到，外觀主要就是突出其運動感，同樣該有的沉穩它也具備，總的來說，這款謳歌CDX不僅是商用還是家用都能很好適合。

內飾給人感覺也很具有科技感，上去就能知道這是一款很適合年輕人的車型，材質以及做工方面都趕超了同級別任何車型，中控整體布還是採用家族式最新設計手法，並且在科技配置方面謳歌CDX也不過時，全系標配無鑰匙進入，一鍵啓動以及定速巡航等等，不僅如此，謳歌CDX汽油版本車型新增了EPB電子駐車制動系統和ABH自動駐車系統，尊享版本車型還搭載了HUD抬頭數字顯示系統，混動版本高配車型還將搭載ACURALINK全能智駕系統，不得不說在科技配置方面謳歌也做的很強勢。

動力性能真的好

動力上謳歌CDX有兩種不同配置，分別是1.5T和2.0T發動機，1.5T發動機匹配的是8速雙離合變速箱，最大馬力可以達到182馬力，峯值扭矩能達到240牛米，2.0L是混動車型，匹配的是E-CVT變速箱，最大可以達到215馬力，不管是那一款都有足夠的動力，根據本人的真實試駕，謳歌CDX的動力性能真的很好，它能給你一種讓人忘不掉的感覺，我試駕的是2.0L混動車型，謳歌CDX的油電混合系統，可以純電行駛、混合動力行駛以及發動機三種模式下進行切換，低速的時候電機介入比較明顯，因此能讓車輛得到更加強大的爆發力，同樣也能讓駕駛者感受到源源不斷的動力輸出以及很好的駕駛樂趣，不得不說這種感覺真的讓我很不錯。

不管怎麼說，謳歌CDX都是一款動力型好的車型，除了動力比較好，謳歌CDX還具有很強的綜合表現能力！#謳歌CDX#車型#SUV收藏

相信謳歌CDX外觀很多網友都見過，不僅獨特且非常大氣時尚，雖然品牌影響力沒有很多一線豪車強，但該有的氣場人家謳歌CDX是一點不差，當我看到謳歌CDX第一眼的時候就知道這是一款高端車，即便是很多不知道謳歌這款品牌的網友，見到謳歌CDX的時候都會被它的外觀所震撼到，外觀主要就是突出其運動感，同樣該有的沉穩它也具備，總的來說，這款謳歌CDX不僅是商用還是家用都能很好適合。

內飾給人感覺也很具有科技感，上去就能知道這是一款很適合年輕人的車型，材質以及做工方面都趕超了同級別任何車型，中控整體布還是採用家族式最新設計手法，並且在科技配置方面謳歌CDX也不過時，全系標配無鑰匙進入，一鍵啓動以及定速巡航等等，不僅如此，謳歌CDX汽油版本車型新增了EPB電子駐車制動系統和ABH自動駐車系統，尊享版本車型還搭載了HUD抬頭數字顯示系統，混動版本高配車型還將搭載ACURALINK全能智駕系統，不得不說在科技配置方面謳歌也做的很強勢。

動力性能真的好

動力上謳歌CDX有兩種不同配置，分別是1.5T和2.0T發動機，1.5T發動機匹配的是8速雙離合變速箱，最大馬力可以達到182馬力，峯值扭矩能達到240牛米，2.0L是混動車型，匹配的是E-CVT變速箱，最大可以達到215馬力，不管是那一款都有足夠的動力，根據本人的真實試駕，謳歌CDX的動力性能真的很好，它能給你一種讓人忘不掉的感覺，我試駕的是2.0L混動車型，謳歌CDX的油電混合系統，可以純電行駛、混合動力行駛以及發動機三種模式下進行切換，低速的時候電機介入比較明顯，因此能讓車輛得到更加強大的爆發力，同樣也能讓駕駛者感受到源源不斷的動力輸出以及很好的駕駛樂趣，不得不說這種感覺真的讓我很不錯。

不管怎麼說，謳歌CDX都是一款動力型好的車型，除了動力比較好，謳歌CDX還具有很強的綜合表現能力！

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