隨着新款大衆CC上市，轎跑的設計風格也俘獲了不少消費者，畢竟，號稱大衆最美車型的CC，還是在不少消費者的心中留下了深刻的印象，縱觀運動中型車市場，都有哪些車型值得我們關注，本期，我們就推薦幾款主流的運動中型車。

大衆CC

指導價：24.99-29.29萬元

新款大衆CC整體設計非常時尚，此次年度改款雖然改動不大，但精緻感提升了不少，並且配置也有所升級，但相對同級產品售價稍高一些，並且優惠幅度也相當有限。

新車外觀依舊延續了現款車型的設計理念，前臉主要對下包圍進行了調整，並且還新增了外觀套件，尾燈採用了全新設計，內部還運用了LED光源，側面採用了溜背式造型，車身尺寸方面，新款大衆CC長寬高分別爲4865/1870/1459mm，軸距爲2841mm。

內飾設計極爲年輕，內嵌式中控屏、空調觸控屏與全液晶儀表，提升了內飾的科技感，配置方面，新車還配備有大衆最新的MIB3信息娛樂系統，並支持無線Apple CarPlay和Android Auto、還有四門無鑰匙進入、哈曼卡頓音響、無線感應充電板、車內氛圍燈等功能。

動力方面，新車搭載了2.0T發動機，並提供高低調校，其中低功率版本最大功率爲220馬力，最大扭矩爲350Nm，高功率版本最大功率186馬力，最大扭矩320Nm，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。

別克君越

指導價：21.98-28.98萬元

最高優惠：4萬元

君越整體設計更趨於商務，動力性能表現不俗，並且還擁有不錯的燃油經濟性，內飾的豪華感也極爲突出。

外觀方面，君越飛翼式前格柵極具辨識度，格柵內部採用了點陣式設計，兩側凌厲的前大燈使整車更具攻擊力。此外，新車下包圍取消了貫穿式飾條設計，新增了黑色烤漆以及鍍鉻材質。側面造型更爲流暢，尾燈則採用了貫穿飾條裝飾，尾排則採用了方形裝飾罩的雙邊共雙出排氣。車身尺寸方面，新車的長寬高分別爲5026×1866×1462mm, 軸距2905mm。

內飾方面，君越內飾設計極爲動感，中控飾板以及車門飾板處採用了大面積的菱形圖案裝飾，並輔以木紋飾板點綴，同時配備了別克eConnect 2.0互聯技術，具備OTA遠程升級、車載實時導航系統、車載APP互聯應用、個性化賬戶管理、雙藍牙設備連接等車聯功能，此外，新車配備了PD行人識別、LKA車道保持、ACC自適應巡航、CMB碰撞緩解等11項智能駕駛輔助技術。

動力系統部分，新車提供第八代Ecotec系列2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率241馬力，峯值扭矩350Nm，傳動方面匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。百公里油耗僅爲6.9L。

捷豹XEL

指導價：28.98-38.06萬元

最高優惠：8萬元

捷豹捷豹XEL也是一款主打運動的中型車，該車動力懸架表現不俗，內飾豪華感表現不錯，並且還擁有不錯的優惠幅度，品牌也能吸引住不少消費者的關注。

捷豹XEL整體設計較爲動感，同時提供了普通版及運動版兩種外觀設計風格。圓潤的前格柵與標誌性的犀利大燈組設計，提升了整車的辨識度，其中運動版前格柵採用了燻黑設計，普通版則在下包圍兩側進氣口採用了導流槽設計。

側面溜背式車頂設計與小尺寸尾翼增添了一絲運動氛圍，尾燈進行了細微調整，點亮後視覺感更佳，車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4778×1850×1429mm，軸距爲2935mm。

內飾依舊沿用了捷豹家族式設計風格，儀表盤、擋把、空調面板以及方向盤都進行了升級調整升級，尤其是操作面板採用了觸控式設計，使內飾物理按鍵基本消失，旋鈕式換擋更換爲捷豹SportShift換擋桿，凸顯其運動氛圍。

動力部分，捷豹XEL分別搭載1.5T高低功率版本發動機以及2.0T高低功率版本發動機。其中1.5T發動機最大功率分別爲160馬力和200馬力，2.0T發動機最大功率分別爲200馬力和250馬力。傳動匹配8速手自一體變速箱。

結語：本期推薦的三款運動中型車，銷量以及關注度並算太高但口碑以及號召力不俗，還是值得關注的。

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