雖然目前國內SUV車型越來越多，但是在各個細分市場中領軍集團一直是比較穩定，例如在7座SUV市場，漢蘭達向來是標杆級別產品，除此之外途觀也一直是合資緊湊型SUV的王者，在進行換代加長之後升級到中型SUV的途觀l也加入到大個子陣營之中。儘管大衆旗下車型在外觀的設計方面算不上是出類拔萃，但是它卻是最懂我國汽車消費者心理的一家車企。大衆途觀l之前經歷了碰撞測試之後名聲一落千丈，不過它卻採取了以價換量的銷售策略來達到提升銷量的目的，這樣的手法可謂是一招鮮喫遍天，國人還是比較買賬。

目前市面上最新的2021款大衆途觀l上市於今年10月份，這款車型的官方指導價格爲21.58~28.58萬元。它在終端市場方面有着3.3~4.2萬元左右的價格下探幅度，入門級車型終端銷售價格爲18.28萬元。2021款大衆途觀l在外觀和動力配置方面沒有什麼明顯變化，不過此前大衆帕薩特進行了第2次中保研碰撞測試，成績也是非常傲人，不知道新款途觀l會不會有如此好的發揮。

2021款大衆途觀l在外觀的設計方面依舊沒有什麼變化，作爲一款家用中型SUV它的設計雖然稱不上多麼好看或有什麼獨特之處，但是整體給人的感覺比較沉穩，符合這一定位車型或者是這一售價區間段消費者的口味。中庸或許是最大的殺傷力，2021款大衆途觀l在車頭前臉部分依舊配備了倒梯形的中網，內部還採用了波浪形狀的鍍鉻飾板進行裝飾，配合上中間扁平化的大衆logo還是具有一定的美觀程度。左右兩側方正的分體式燈組與中網進行無縫銜接，在具體的燈光方面，這款車型配備有LED遠近光燈，LED日間行車燈，自動頭燈，轉向輔助燈，鹵素車前霧燈，大燈高度可調，大燈延遲關閉等，相較於漢蘭達來說還是有着一定優勢。

作爲一款中型SUV，大衆途觀l在身材方面的表現還算不錯，它的長寬高分別爲4716MM×1859MM×1677MM，軸距爲2791MM，新款車型依舊提供有5座和7座版本可供選擇。

相較於前臉部分，我還是更加喜歡這款車型的車尾造型，我們從它的尾部還是能看到一些時尚氣息，而車頭有點太過於沉穩。外部配置上，大衆途觀l也屬於主流水準，雖然入門級沒有前駐車雷達和無鑰匙進入，但是它在輪胎規格以及型號方面與中配版本車型一樣，選擇它的用戶不用擔，看上去不會太low。

大衆途觀l在內飾的設計方面依舊具有濃郁的大衆家族風格，它的中控臺上半部分採用了軟性材質包裹，下半部分則爲PVC材質，觸感方面較爲一般。其它的車內配置方面，這款車型配備有6個安全氣囊，胎壓報警，車身穩定，定速巡航，駕駛模式切換，可開啓全景天窗，無鑰匙啓動，無鑰匙進入，真皮方向盤，方向盤四向調節，真皮座椅，八英寸中控顯示屏幕等。

2021款車型在動力方面配備有1.4t和2.0t兩款渦輪增壓發動機，其中1.4t發動機最大輸出功率爲150馬力，峯值扭矩爲250牛米。2.0t渦輪增壓發動機分爲高低功率兩個版本，它們的最大輸出功率分別爲186馬力和228馬力，峯值扭矩分別爲320牛米和350牛米。傳動系統方面，標配的是7速雙離合變速箱。

擁有較高價格下降幅度的大衆途觀l在過去的10月份中銷量成績成功突破2萬臺大關，從銷量數據我們可以看出，它並沒有受到去年年底事件的過多影響，那麼你對它又有什麼別的看法呢？

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