最近終於有時間去提了一直看好的宏光MINIEV。還沒到4S店門口,就看到跟我有同樣品味的大哥開着宏光MINIEV出來了。藍色的車身也很颯,顏色跟冬季瓦藍的天空有些相得映彰。

宏光MINIEV整體的車身設計還是很吸人眼球的。整車方方正正的,尺寸以及外形上都酷似風靡日本的K-Car。單看前臉的話,你會發現它基本都是一些平直的線條,非常帥氣,而且封閉式的進氣格柵搭配多邊形的大燈組,也極具設計感,這些對我們這樣追求新潮的年輕人來說,誘惑力還是很大的。

宏光MINIEV車身長寬高分別爲:2917/1493/1621mm,也具備了K-Car即開即停的,方便實用的特性。

我選的宏光MINIEV是這個顏色:星韻粉。宏光MINIEV共有四個顏色,分別是星空藍、星雲白、星韻粉、星輝金。說實話,這幾個顏色真的很難選。因爲都太好看了。我真的是恨不得一口氣買四輛,然後停一排,每天換不同的顏色出街,感覺這樣也很拉風。而且,你還可以按照你的喜好給它潮改,之前看好多網曝出來的潮改圖,也都巨好看。

言歸正傳啊。宏光MINIEV這個車上路的感覺特別輕鬆,在買宏光MINIEV之前,我也試駕過很多其他車型,但是,總感覺開起來沒有那麼靈活,尤其城市上下班的高峯期,半天挪不動的場景,着實很讓人崩潰。宏光MINIEV就好多了,它的轉彎半徑只有4.2,開起來特別靈活,我提完車剛好趕上下班高峯,很多車都擁堵在大路上,而我,找了條車少的小路,輕鬆穿過。渾身上下就只有一個感覺——“爽”!

宏光MINIEV停車也是。以前家裏一位的停車位,現在可以停兩個我的五菱宏光MINIEV,如果上班跟同事拼車位,還能省下一半的車位費。我粗略算了一下,按照一年上班300天的時間計算,單是停車費就能省掉至少接近5000塊!更不用說宏光MINIEV本身的省錢了,作爲一款小型電動汽車,五菱宏光MINIEV是可以享受新能源綠牌權益的,既可以免置購稅,出門還不限行。同時,年養護成本也不足燃油車的10%,每公里出行僅花費5分錢,這樣一筆筆計算下來,感覺無處不在省省省啊!

順便提一句。別看宏光MINIEV車小,但其實還是很能裝的。3米車身巧布四座,後排可以坐下一個1米86的大兄弟。而且絲毫不會覺得擁擠,車內其他位置還巧妙地設計了12處儲物空間,什麼奶茶杯之類的都能輕鬆放下,車後排座椅支持整體翻折,純平放倒後車尾部空間超0.74立方米可輕鬆放下2個寬270mm的26寸行李箱、 嬰兒車等大件物品,空間利用率真的妥妥的大!

宏光MINIEV性能上親測也還算是夠優秀了。至少城市代步不成問題。而且電池監控也比較方便,可以通過手機APP實時監測三電狀態。它採用的鋰離子電池,動力電池防塵防水等級達到IP68級,而且配備BMS智能電池管理系統,能全天候嚴密監控電池工作狀況,隨時會對電池進行強制保護。所以,即使現在是冬季低溫也能輕鬆面對。

提車當天,展廳裏被宏光MINIEV吸引的人不在少數,甚至有個大姐,直接喜提兩輛,說買回家給保姆買菜開!真想問問大姐家還缺不缺保姆!聽展廳的銷售人員說,這款小神車11月份賣了33094輛,單天最高超過2000輛,是小型電動汽車裏的頭號NO.1,連續兩個月都打破了特斯拉第一的神話,想想竟也有些小驕傲。

人民需要什麼,五菱就造什麼。宏光MINIEV依託五菱自身獨特的GSEV平臺,感覺它還會帶給我們其他不一樣的新驚喜。一起繼續期待了!

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